رونمایی از جنگنده نسل +5 ژاپن Mitsubishi ATD-X Shinshin F-3

میتسوبیشی ATD-X Shinshin یک پیش نمونه جنگنده جت بومی ژاپنی برای نسل +5 است که با استفاده از فن آوری های پیشرفته رادار گریزی توسط موسسه تحقیقات و توسعه وزارت دفاع ژاپن (TRDI) برای آرمانهای پژوهشی توسعه یافته است. پیمانکار اصلی این پروژه صنایع سنگین میتسوبیشی است.

بسیاری این هواپیما را به عنوان نخستین جنگنده رادار گریز ساخته شده در داخل کشور ژاپن در نظر گرفته اند. ATD-X کوتاه شده گزاره "Advanced Technology Demonstrator – X" است. این هواپیما به طور گسترده در ژاپن به عنوان Shinshin (به معنی "روح قلب") شناخته شده است ، اگرچه پیشتر تنها با اسم رمز نخستین JSDF شناخته میشد اما این نام به طور رسمی استفاده نمی شود.

در آغاز قرن بیست و یکم، ژاپن برای جایگزینی ناوگان هواپیماهای جنگنده ، توسعه جنگنده پیشرفته خود را، با ویژگی های پنهانکاری و دیگر سامانه های پیشرفته آغاز نمود.اثباتگر فناوری پیشرفته ای که توسط موسسه فنی و پژوهشی ژاپن طراحی شده، دارای شماره 0001-50 است و برپایه برنامه می بایست در پایان ژانویه نخستین پرواز خود را تجربه کند.مهندسان و کارشناسان میتسوبیشی امیدوارند آزمونهای تاکسی بر روی باند را تا پایان فوریه انجام دهند.اما نصب پیشرانه و سامانه های واپایش پرواز هنوز نیاز به زمان خواهد داشت.

انتظار میرود هواپیمای میتسوبیشی ATD-X که با نام Shinshin شناخته می شود ، جانشین جنگنده های میتسوبیشی F-2 شود.

ساخت این جنگنده نشانگر توانایی ژاپن برای ساخت یک جنگنده پنهانکار با پشتوانه دانش بومی خود است.

ژاپن توسعه ATD-X را از سال 2009 آغار کرده و چشمداشت آنرا دارد تا در یک دهه آینده دستکم یک اسکادران از این جنگنده را در خدمت نیروی هوایی خود ببیند.

ژاپن همچنین 42 فروند جنگنده نسل پنجمی F-35 را سفارش داده است.

لیست خرید 8 میلیارد دلار تسلیحات ایران - از سوخو 30 تا ام آی-17 در سفر دهقان-فوری

وزیر دفاع با دست پر از «مسکو» می‌آید

پرونده یکی از جنجالی‌ترین توافقنامه‌های خارجی ایران با تحویل موشک‌های «اس- 300» روسیه به کشورمان، همزمان با سفر وزیر دفاع به «مسکو» و مذاکره وی با «پوتین» بسته شد.

اختلاف طولانی مدت تهران و مسکو بر سر واگذاری موشک‌هایی که مقامات کرملین سال‌ها پیش وعده واگذاری آن را داده بودند، با حضور وزیر دفاع ایران در روسیه به پایان راه خود رسید و حالا این موشک‌ها آماده تحویل دادن به تهران هستند. در حالی که بعد از حل و فصل موضوع هسته‌ای و دستیابی ایران و کشورهای گروه «1+5» به «برجام»، وزارت خارجه روسیه از تحویل سامانه‌های دفاع موشکی «اس- 300» به ایران در «آینده‌ای نزدیک» خبر داده بود، همزمان با سفری که سردار دهقان سه روز پیش به روسیه داشت و رایزنی‌هایی که برای تقویت و تداوم بخشیدن همکاری‌های نظامی تهران و مسکو با مقامات بلندپایه روسیه از سر گذراند، خبرگزاری «اسپوتنیک» روسی به نقل از منابع آگاه از تحویل نخستین سامانه دفاع موشکی «اس- 300» به ایران طی امروز (پنجشنبه 29 بهمن) خبر داده است.

این خبرگزاری همچنین اعلام کرد که وزیر دفاع ایران روز پنجشنبه در مراسم ارسال سامانه‌های موشکی«اس- 300» به ایران از طریق دریای خزر که در شهر «آستراخان» برگزار می‌شود، شرکت خواهد کرد. این موضوع در حالی اعلام شده است که سردار دهقان یک هفته پیش اعلام کرده بود که تهران تا ماه اسفند «اس- 300» را تحویل خواهد گرفت. وی درباره خرید سامانه دفاع موشکی «اس-300» از روسیه، گفته بود: «سامانه‌های «اس- 300» آماده و حتی بسته‌بندی شده است... بخشی از آن را در سه ماهه اول سال میلادی و بخش دیگر را تا نیمه اول سال آینده میلادی تحویل می‌گیریم.»

فراز و نشیب‌های «اس- 300»

سامانه‌های «اس-300» ویژه دفاع از مؤسسات صنعتی، نهادهای دولتی، پایگاه‌های نظامی و مقرهای فرماندهی در برابر حملات هوایی و فضایی دشمن و قادر به نابودسازی اهداف بالستیک بوده و از قابلیت حمله به اهداف زمینی نیز برخوردار است. این سامانه موشکی که می‌تواند هواپیماهای دشمن را در فاصله 150 کیلومتری و ارتفاع 27 کیلومتری نابود کند، در حالی بعد از فراز و نشیب‌های فراوان به تهران می‌رسد که واگذاری آن طی سال‌های اخیر به محل تنش میان ایران و روسیه تبدیل شده بود. دو طرف در سال 2007 قرارداد خرید 5 سامانه دفاعی موشکی «اس- 300» را به ارزش 800 میلیون دلار امضا کردند اما «دیمیتری مدودف»، رئیس‌ جمهوری وقت روسیه در سال 2010 تحت فشارهای غرب به این بهانه که این قرارداد قطعنامه‌های شورای امنیت را علیه ایران نقض می‌کند، تحویل این سامانه‌ها را به تعویق انداخت. اما با تغییر دولت در مسکو و پیشرفت مذاکرات هسته‌ای، «ولادیمیر پوتین»، رئیس‌جمهوری روسیه ممنوعیت انتقال سامانه «اس- 300» به ایران را لغو کرد و پس از آن رایزنی‌ها میان دو کشور برای امضای یک قرارداد جدید برای تحویل این سامانه‌های دفاعی به ایران آغاز شد. تصمیمی که از سوی مقامات کشورمان به اراده سیاسی رهبران دو کشور برای توسعه همکاری در همه زمینه‌ها تعبیر شد و حتی زمینه را برای تداوم همکاری‌های نظامی بیشتر فراهم کرد.

 فروش جنگنده «سوخو ۳۰» به ایران سال 2016

قرارداد واگذاری موشک‌های «اس- 300» روسیه به ایران در حالی به سرانجام رسیده است که وزیر دفاع کشورمان در دیداری که در سفر اخیرش با پوتین در روسیه داشت، بر تداوم همکاری‌های دوجانبه بویژه در زمینه نظامی تأکید کرد. سرگی شویگو وزیر دفاع روسیه هم در ملاقات با حسین دهقان وزیر دفاع کشورمان در مسکو گفته است که تهران و مسکو آماده تقویت همکاری‌های نظامی هستند.

                                  جنگنده چند منظوره سوخوی Su 30

تأکید بر همکاری‌های نظامی دوجانبه که با تعیین تکلیف پرونده موشک‌های «اس-300» به ایران همراه شده در حالی است که همزمان با سفر اخیر وزیر دفاع به روسیه روزنامه روسی «کامرسانت» در گزارشی به نقل از منابع آگاه روسی، اعلام کرد ایران در نظر دارد جنگنده‌های «سوخو-30» و بالگردهای «ام آی-17» و «ام‌آی-8» و نیز مجموعه‌ای از تسلیحات نظامی به ارزش بیش از 8 میلیارد دلار از روسیه خریداری کند. دهقان پیش‌تر در ماه جاری گفته بود که ایران قصد امضای قراردادی برای خریداری جت‌های جنگنده «سوخو ۳۰» از روسیه را دارد.

                                          بالگرد ترابری- تهاجمی ام آی-17

در همین رابطه یک مقام بلندپایه در سرویس فدرال روسیه برای همکاری‌های فنی- نظامی هم در گفت‌وگو با خبرگزاری «ریانووستی» خبر قصد ایران برای امضای قرارداد خرید جنگنده‌های «سوخو 30 اس‌ام» میان ایران و روسیه در سال 2016 را تأیید کرده است. این مقام روس افزود: «ایران در واقع تمایل خود را برای خرید جنگنده‌های «سوخو 30 اس‌ام» اعلام کرده است اما دو طرف فقط در حال رایزنی درباره‌ این موضوع هستند. قرارداد آن در سال جاری (میلادی) امضا خواهد شد.» 

                                 هلی‌کوپتر ترابری – تهاجمی دو موتوره‌ Mi 8

براساس این گزارش، جنگنده‌های چندکاره «سوخو-30 اس ام»، جنگنده‌های آموزشی پیشرفته «یاک-130»، جنگنده‌های سبک، بالگردهای ترابری «ام آی-17» و «ام‌آی-8» و سامانه‌های پدافند موشکی ساحلی سیار «کا-300پی» و زیردریایی‌های دیزلی-الکترونیکی از جمله اقلام مندرج در فهرست ارائه شده توسط ایران برای خریداری از روسیه هستند.

                                                   جنگنده آموزشی - تهاجمی یاک 130

                              سامانه‌ پدافند موشکی ساحلی سیار کا-300پی

سرانجام اس 300 آمد - خبر فوری

سردار حسین دهقان، وزیر دفاع ایران که برای بازدید در روسیه به سر می برد، روز پنج شنبه (امروز) در مراسم ارسال سامانه های موشکی اس 300 به ایران از طریق دریای خزر که در شهر آستراخان برگزار می شود، شرکت خواهد کرد. همچنین سرلشکر پاسدار مصطفی ایزدی، معاون ستاد کل نیروهای مسلح ایران در گفتگو با خبرگزاری "اسپوتنیک" تائید کرد که روز پنج شنبه فردا اولین محموله سامانه موشکی پدافند هوایی اس 300 از روسیه به این کشور ارسال می شود.

به گزارش اسپوتنیک پارسی (خبرگزاری رسمی روسیه ) سامانه های موشکی پدافند هوایی اس 300 از یکی از بنادر شهر آستراخان و از طریق دریای خزر به ایران ارسال می شود.این مطلب در صفحه اول روزنامه های امروز کشور هم منعکس شده است که از اهمیت این موضوع خبر میدهد. یادآور می شود که سردار حسین دهقان دیروز در مصاحبه با شبکه تلویزیونی "روسیه 24" اعلام کرد تهران قصد دارد به همکاری نظامی خود با روسیه ادامه دهد.

سامانه  های "اس-300" ویژه دفاع از موسسات صنعتی، نهادهای دولتی، پایگاه های نظامی و مقرهای فرماندهی در برابر حملات هوایی و فضایی دشمن هستند. این سامانه  قادر به نابودسازی اهداف بالستیک بوده و از قابلیت حمله به اهداف زمینی نیز برخوردار است. سامانه  "اس-300" می تواند هواپیماهای دشمن را در فاصله 150 کیلومتری و ارتفاع 27 کیلومتری نابود کند.

قرارداد ایران شامل پنج آتش بار از مدل وی- 4، میباشد که محموله اول آن امروز و بخش دیگر در آینده نزدیک دریافت خواهد شد. اس ۳۰۰ وی‌-۴مدل ارتقا یافته اس-۳۰۰ وی (آنتی۲۵۰۰) که تحویل آن از سال ۲۰۱۴ به نیروی زمینی روسیه آغاز شده و برد موثر آن ۴۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

ارتش آمریکا تصاویر 'شلیک راکت از سوی سپاه' را منتشر کرد

نیروی دریایی آمریکا تصاویری منتشر کرده که می‌گوید مربوط به شلیک راکت از سوی قایق‌های تندرو سپاه پاسداران در تنگه هرمز و در نزدیکی ناوهای جنگی و کشتی‌های تجاری است. این تصاویر روز شنبه (نهم ژانویه - ۱۹ دی) در اختیار رسانه‌های قرار گرفته و آن طور که نیروی دریایی آمریکا اعلام کرده انتشار آنها بنا بر قانون "حق دسترسی آزاد به اطلاعات" و در پی تقاضای رسمی انتشار آنها صورت گرفته است.

به گزارش مجله نظامی به نقل از بی بی سی فارسی در این ویدئو کوتاه سیاه و سفید که تاریخ ۲۶ دسامبر در ابتدای آن درج شده و به گفته نیروی دریایی آمریکا از طریق دوربین‌های یک هلی‌کوپتر سی‌هاوک آمریکا تهیه شده، چند قایق کوچک دیده می‌شوند. لحظاتی بعد نورهایی شبیه شلیک راکت روی این قایق‌ها دیده می‌شود؛ هر چند جهت حرکت نورها در جهتی کاملا متفاوت از کشتی تجاری (شبیه نفتکش) است که در آن نزدیکی دیده می‌شود. مقام های نظامی آمریکا روز چهارشنبه ۳۰ دسامبر اعلام کرده بودند قایق‌های سپاه پاسداران ایران راکت‌هایی را در نزدیکی ناو هواپیمابر ترومن شلیک کرده‌اند. کایل رینز سخنگوی فرماندهی مرکزی آمریکا آن روز ضمن "بسیار تحریک‌کننده" خواندن این واقعه به رسانه‌ها گفته بود چند قایق سپاه راکت‌هایی به نزدیکی ناوها و چند کشتی تجاری درحال عبور شلیک کردند که "فقط ۲۳ دقیقه پس از صدور اطلاعیه‌ای" در این مورد بود.

در گزارش اولیه شبکه ان‌بی‌سی آمده بود که راکت‌ها مستقیما به سوی ناو هواپیمابر یا سایر کشتی‌های اطراف آن شلیک نشده بود. موضوعی که در ویدئو منتشر شده امروز هم قابل مشاهده است.

 

ویدئو منتشر شده از سوی نیروی دریایی آمریکا اینجا قابل مشاهده میباشد.

ایران هنوز به انتشار این ویدئو واکنش نشان نداده است.

با وجود این، در واکنش اولیه به انتشار این خبر، سپاه نیوز - سایت اطلاع‌رسانی سپاه پاسداران - روز پنجشنبه (۳۱ دسامبر) اظهارات سرتیپ دوم پاسدار رمضان شریف، مسئول روابط عمومی کل سپاه پاسداران را منتشر کرد که گفته بود: "نیروی دریایی سپاه طی هفته اخیر و زمان مورد ادعای آمریکایی‌ها رزمایشی در محدوده تنگه هرمز نداشته که اقدام به شلیک موشک و راکت کند." سرتیپ شریف روز پنجشنبه (۳۱ دسامبر) گفته بود "انتشار این گونه اخبار دروغ در شرایط جاری، بیشتر یک عملیات روانی بوده و قابل تامل است."

به گفته این مقام سپاه پاسداران ایران، "امنیت و آرامش منطقه راهبردی خلیج‌فارس از راهبردهای جدی ایران بوده و سپاه نیز رزمایش‌های خود را برای ارتقای آمادگی‌های لازم، طبق جدول برنامه‌های یگانی خود در زمان مقرر اجرا می‌کند." نکته جالب توجه در این ابتدای این ویدئو درج مکان جغرافیایی این واقعه است که نیروی دریایی آمریکا بنا بر دستور العملی که در سال‌های اخیر در پیش گرفته آن را "خلیج عربی" عنوان کرده است. اصطلاحی که به کاربردن آن برای خلیج فارس بارها محل منازعه میان ایران و کشورهای منطقه بوده است. این در حالی است که سازمان ملل متحد تنها از خلیج فارس در مستندات و مکاتبات خود استفاده می‌کند.

بعد از مصر، ترکیه ، عراق : نیجریه و آذربایجان هم مشتری جنگنده‌های پاکستان شدند

رئیس جمهور پاکستان گفت: نیجریه و آذربایجان هم به فهرست مشتریان سلاح‌های تولید پاکستان از جمله جنگنده‌های جی‌اف‌17 پیوسته‌اند.

«ممنون‌حسین» رئیس جمهور پاکستان در دیدار با جمعی از اعضای اتاق بازرگانی این کشور گفت: نیجریه و آذربایجان نیز به مشتریان سلاح‌های تولید پاکستان از جمله جنگنده‌های جی اف ب17 پیوسته‌اند. وی افزود: افزایش فروش تولیدات دفاعی پاکستان می‌تواند پیشرفت‌های اقتصادی در آینده را به دنبال داشته باشد. او ادامه داد نیجریه خواهان خرید سلاح‌های تولید پاکستان از جمله جنگنده های مشاق و جی اف 17 (ثاندر) شده است. ممنون حسین با مثبت ارزیابی کردن سفر اخیر خود به آذربایجان از گسترش روابط با این کشور در تمام زمینه‌ها از جمله همکاری های دفاعی و نظامی خبر داد.رئیس جمهور پاکستان گفت: پیشرفت اقتصادی از اولویت‌های دولت است و برای این منظور تسهیلات لازم برای بازرگانان فراهم می‌باشد. وی افزود تسهیلات ویژه دولت سبب افزایش صادرات شده و این روند ادامه خواهد داشت. ممنون‌حسین تأکید کرد برای پیشرفت اقتصادی و تجاری ناگذیر به برقراری امنیت هستیم و به همین علت دولت مصمم به مبارزه با تروریسم است.

جی اف 17 جنگنده چند منظوره سبک تک موتوره محصول مشترک پاکستان و چین است و توانایی انجام مأموریت های متنوعی چون رهگیری، حمله به زمین و شناسایی هوایی را دارد. این جنگنده به توپ مسلسل 23 م م دولول مجهز است و می‌تواند به انواع موشک‌های هوا به هوا و سطح به سطح مجهز شود. این جنگنده مطابق با نیازهای نیروی هوایی پاکستان ساخته شده و به خوبی توانسته جایگزین جنگنده‌های اف 16 آمریکا شود. جنگنده‌های جی اف 17 به عنوان یک جنگنده ساده و ارزان مورد توجه بسیاری از کشورها مانند ایران ، ونزوئلا، الجزایر، سودان، عربستان، مالزی، ارژانتین، لبنان، بنگلادش، سری لانکا، مراکش، مصر و اروگوئه است .

در ادامه به معرفی جنگنده محبوب پاکستانی جی‌اف‌17 میپردازیم .

متن ذیل ترجمه میباشد که نهایت تلاش برای تطبیق صحیح صورت گرفته است .

تاریخچه

در اواخر دهه ۱۹۸۰ پاکستان به دنبال  یک جنگنده چند منظوره برای جایگزینی جنگنده  های چون جی ۷ و کیو۵ و میراژ  ۳و ۵ بود.این کشور در مرحله اول نظر خود را بر روی پروژه سوپر ۷  نسخه ارتقا یافته اف۷ جلب کرد که یک همکاری مشترک بین چین و گرومن  امریکا بود.این طرح در نهایت به دلیل تحریمهای امریکا   در پی حوادث  میدان تیان‌آن‌من در سال ۱۹۸۹ لغو شد. در سال ۱۹۹۱ چین به تنهایی طرح سوپر ۷ را پیش گرفت . در سال ۱۹۹۵ طی قرار دادی  بین چین و پاکستان قرار بر تکمیل جنگنده جدید بر مبنای سوپر ۷ گرفته شد و کمپانی میگ روسیه نیز یکی از پیمانکاران این طرح شد.

پروژه  جدید اف سی ۱ نام گرفت و در سال ۱۹۹۸ کمپانی کیلموف روسیه اعلام کرد نسخه ای از موتور توربوفن ار دی۳۳ با نام  ار دی ۹۳ به عنوان موتور اف سی۱ توسعه خواهد داد.در سال ۱۹۹۹ پاکستان خواهان یک مناقصه برای تامین رادار، اچ یو دی و نمایشگرهای اف سی۱ شد که در این میان چندین شرکت  از ایتالیا، فرانسه  و انگلستان در این پروژه شرکت کردند.

از سال ۱۹۹۸ با انجام آزمایش اتمی پاکستان و تخصیص تحریم های غرب ، سرعت توسعه طرح جدید کاهش یافت ولی در نهایت کار از سال ۲۰۰۱ سرعت گرفت و اولین فروند در سپتامبر  سال ۲۰۰۲ ساخته شد و در همان سال در نمایشگاه پاریس به نمایش گذاشته شد.در همین سال اولین  نسخه تولید موتور ار دی۹۳ تحویل شد و اولین فروند با این موتور اماده پرواز شد. جنگنده در چین اف سی۱ و در نسخه صادراتی جی اف۱۷ نامید شده. با در نظر گرفتن توسعه همزمان  این طرح با طرح جی ۱۰ برخی از فناوری ها پروژه  جی ۱۷ روی این طرح نیز نصب شد .

مشخصات

جی اف۱۷ یک جنگنده چند منظوره  تک سرنشینه  تک موتوره  است که از بدنه ای الومنیومی ساخته شده اگرچه در برخی نقاط از تیتانیوم و فولاد نیز استفاده شده است. بدنه  برای ۴۰۰۰۰ ساعت پرواز طراحی شده که حدود ۳۰ سال می شود و هر ۱۲۰۰ ساعت پرواز نیاز به تعمیرات  دارد. دارای  ارابه  فرود تک چرخ است و مجهز به  ترمز هیدرولیک ضد سرش میباشد . طرح ورودی  هوا برای کاستن سرعت هوای ورودی با سرعت زیر صوت طراحی شده و در طراحی ، توان تامین هوای مورد نظر موتور در مانورهای تند در نظر گرفته شده است. ورودی هوا یکی از موارد تفاوت  بین پیش  نمونه و نسخه تولیدی است چناچه در پیش نمونه ورودی بزرگتر و مستطیلی  شکل شده بود ولی در نسخه تولید کوچکتر و هلالی شده  بود .دارای  بال دلتای برش خورده است و دارای  ریشه بالای کشیده  برای  افزایش  نیروی رو  به بالای بیشتر است که باعث افزایش چالاکی میشود. سکان عمودی و دو بالچه زیر موتور برای کنترل و پایداری سمتی به کار میروند. لازم به ذکر است این جت شکاری دارای سامانه پروازی دیجیتال  با سیم (FBW) است و توسط رایانه هدایت میشود.

 

 

کابین خلبان

دارای  یک دید کامل و ۳۶۰  درجه است  و دارای دسته هدایت  در میان دو پای خلبان میباشد. دارای  سیستم هوتاس در کابین برای تنظیم جریان سوخت بر روی دست گاز است  و خلبان بر روی صندلی پرتاب شونده صفر صفر(00) مارتین بیکر سوار میشود و کابین دارای یک اچ یو دی ساخت ایتالیا  است و از سه نمایشگر رنگی چند منظوره بهره  میبرد  که تمامی  اطلاعات  پروازی را نمایش  می دهد .هر سه نمایشگر ۲۰٫۳ در ۳۰٫۵ سانتیمتر  ابعاد دارند.

 

نرم افزار رایانه جی اف۱۷ شامل  یک میلیون خط اطلاعات بر اساس زبان برنامه نویسی ADA است که آن نیز توسط  زبان سی ++ نوشته شده است.این نرم افزار  مسئولیت اصلی هدایت سامانه کنترل پرواز دیجیتال  با سیم این هواپیما را دارد و یک سامانه هدایت چهار کاناله را  تحت کنترل دارد. همانند سایر جنگنده ها این هواپیما هم به روش هدایت به صورت خودکار و دستی با کمک سطوح  متحرک میپردازد.

یک سامانه دفاعی  یکپارچه شامل  پرتاب کننده  پوشاله  و شراره  هشدار دهنده  (chaff & flare) ، رادار با پوشش ۳۶۰ درجه،سامانه هشدار دهنده فروسرخ  با پوشش ۳۶۰ درجه جهت اخطار در مورد نزدیک شدن موشک و سامانه جنگ الکترونیک (ECM)و ضد جنگ الکترونیک (ECCM) می باشد.

۴۲فروند جی اف۱۷ اولیه پاکستانی  مجهز به رادار چینی کی ال جی۷ می باشند  که نوع ساده تر رادار کی ال جی۱۰ متعلق  به جنگنده جی۱۰ بود. رادار کی ال جی۷ دارای دیش آرایه فازی است که بر اساس پالس داپلر کار میکند. این رادار با همکاری فازاترون روسیه طراحی شده و یکی از چندین نمونه رادار است که در صورت  سفارش مشتری  قابل نصب روی جی اف۱۷ است. رادار دارای برد  کشف ۱۳۰ تا  ۱۵۰ کیلومتر  بر ضد جنگنده ای با سطح مقطع ۵ متر مربع است (سوخوی۳۰ و یا میراز ۲۰۰۰) میباشد . برد کشف در حالت نگاه به پایین ۳۵ کیلومتر است و میتواند ۴۰ هدف را زیر نظر گرفته اطلاعات  ده هدف را پردازش و با دو هدف درگیر شود. رادار توان کشف و رهگیری اهداف دریایی و زمینی و توان نقشه برداری از سطح زمین با یک حالت مصنوعی  روزنه ساختگی و همچنین تعقیب عوارض و پستی و بلندی زمین  را دارا می باشد و میتواند موشک های رادار فعال چینی اس دی ۱۰ را شلیک کند و از طیف وسیعی  از موشک های هوا به هوای رادار فعال چون ار۷۷ و یا میتئور میتواند پشتیبانی کند. برد این رادار بر ضد یک کشتی ۱۵۰ کیلومتر عنوان شده است و با وزن ۱۲۰ کیلوگرم یکی از سبکترین رادارهای موجود است.

خلبان از یک کلاه  پروازی با یک سامانه الکترو نوری ساخت چین بهره میبرد . این سامانه مشابه سامانه های هدفگیری نصب شده روی کلاه خلبانان روسی و امریکایی  است  که با نگاه کردن به هدف جستجوگر موشک فروسرخ را متوجه  هدف میکند تا تنها همان نقطه از اسمان را جستجو کند.همچنین این سامانه به غلاف  دید حرارتی و نشان گذار لیزری نیز مجهز است و با نگاه کردن خلبان به هر سمت دوربین ، دید حرارتی غلاف نیز به همان سمت بر میگردد.

از جمله دیگر تجهیزات  الکترونیک میتوان به غلاف جنگ الکترونیک کی جی ۳۰۰ جی ساخت چین و غلاف نشان  گذاری و ناوبری شبانه دبیلو ام دی ۷ اشاره کرد. این غلاف توان کشف یک هدف از ۱۸ کیلومتری و نشان گذاری لیزری از ۱۳ کیلومتری را دارد.

جی اف۱۷ از موتور روسی ار دی ۹۳ بهره می برد.این موتور بر اساس موتور ار دی ۳۳ جنگنده میگ ۲۹ طراحی شده و با ارتقا انجام  شده مصرف سوخت کمتردارد .این موتور دارای قدرت ۱۱۵۱۰ پاوند بدون پس سوز و ۱۹۰۰۰ پاوند با پس سوز است و رانش به وزن ۰٫۹۹ را برای این جنگنده با سوخت داخلی تامین میکند.این نمونه دارای  عمر ۲۲۰۰ ساعت است و چین  بر اساس این موتور با فناوری  پیشرفته تر موتور دبیلو اس ۱۳ را توسعه داده است که در صورت سفارش مشتری قابل نصب بر روی جی اف ۱۷ است.

این جنگنده دارای پنج مخزن سوخت داخلی میباشد و توان حمل سه مخزن سوخت خارجی شامل  دو مخزن  ۱۱۰۰ لیتری زیر بال و یکی مخزن  ۸۰۰ لیتری زیر بدنه  است . همچنین دارای  لوله سوختگیری  هوایی قیفی  است و میتوان بر روی ان غلاف سوخت رسانی یار به یار  نیز نصب کرد.در سال ۲۰۱۳ نیروی هوایی پاکستان اعلام کرد امکانات سوخت رسانی یار به یار برای جی اف۱۷ در نظر گرفته شده و به زودی این پرنده این امکان را پیدا خواهد کرد.

جی  اف۱۷ دارای هفت جایگاه جنگ افزاری است. دو عدد زیر هر بال  یکی نوک هر بال و یکی در زیر بدنه. توان حمل ۳۶۲۹ کیلوگرم سلاح را دارد که شامل انواع  سلاح های چینی روسی و غربی بسته به سفارش مشتری است.

دارای جنگ افزار ثابت  یک توپ۲۳ م م دو لول  مانند  تمامی جنگنده های چینی است که دارای ۲۸۰ گلوله است. این توپ با سرعت اتش ۳۵۰۰ گلوله را دارد و بر اساس توپ روسی جی اس اچ ۲۳ -۲ طراحی شده و می توان آن را با نسخه دو لول  ۳۰ م م که بر روی سوخوی۲۵ نصب است جایگزین کرد.

سلاح هوا به هوای این جنگنده شامل موشک فروسرخ  پی ال ۵ ایی -۲ و پی ال ۹ و در صورت سفارش مشتری موشک سایندوندر  نسخه L و یا M است  که میتواند تا شش موشک هوا به هوای فروسرخ را حمل کند. موشک هوا به هوای فراتر  از میدان دید این جنگنده شامل  موشک رادار فعال چینی اس ای ۱۰ نسخه صادراتی موشک پی  ال ۱۲ است.نسخه ای د اس ۱۰ ای تحویلی  به چین دارای  برد ۷۰ کیلومتر و وزن ۱۹۹ کیلوگرم است . جی اف ۱۷ میتواند  تا چهار تیر از این موشک را حمل کند.می توان در صورت سفارش مشتری موشک روسی ار ۷۷ و یا اسرائیلی  دربی را نیز با این جنگنده هماهنگ کرد.

در بخش هوا به زمین  طیف وسیعی از تسلیحات  غربی وشرقی قابلیت همانگ سازی با جی اف۱۷ را دارند.همکنون این جنگنده در ارتش پاکستان  بمب های سقوط  ازاد مارک ۸۲ و ۸۴ و بمب های خوشه ای را میتواند حمل کند در کنار ان بمب های لیزری امریکایی جی بی یو ۱۰ و ۱۲ ،بمب لیزری چینی ال تی۲ سلاح دوربرد  اپتیکی اچ ۲ با برد ۶۰ و نسخه اچ ۴ با برد ۱۲۰ کیلومتر ساخت پاکستان و بمب هدایت ماهواره ای ال اس ۶ ساخت چین .همچنین توان حمل موشک ضد کشتی سی ۸۰۲و ۸۰۳ و همچنین موشک کروز پاکستانی رعد با برد ۳۵۰ کیلومتر را دارد.

شعاع انتقالی با سه مخزن سوخت خارجی بدون تسلیحات ۳۴۸۲ کیلومتر  و با چهار موشک و یه مخزن سوخت ۱۳۵۰ کیلومتر است

تولید این جنگنده در صنایع  هوا فضا پاکستان انجام میشو . اولین نمونه تولید پاکستان در ژوئن سال ۲۰۰۹ میلادی انجام شد. در مرحله تولید  قرار بود سالی ۶ فروند در سال ۲۰۰۸ ،۱۲ فروند در سال ۲۰۱۰ ، ۱۵ فروند در سال ۲۰۱۱ و در نهایت  تا سال ۲۰۱۴ تولید به ۲۵ فروند در سال برسد.

تا پایان سال ۲۰۱۳  میلادی تمامی ۵۰ فروند جی اف۱۷ سفارشی  ارتش پاکستان  تحویل شد و این ارتش  سفارش  برای دریافت ۵۰ فروند  بلاک ۲ این جنگنده را داده است که احتمالا تا پایان  سال ۲۰۱۴ اولین انها را تحویل  خواهد گرفت. بلاک دو دارای رادار اریه  فازی الکترونیک ارتقا یافته  شامل  یک  کاونده فروسرخ  است.همچنین در بلاک ۲ از مواد ترکیبی برای کاهش سطح مقطعی  استفاده شده است.همکنون برنامه ای برای بلاک ۳ برای سال ۲۰۱۶ در دستراس است که شامل موتور جدید تری  میشود.

جی اف۱۷ یک جنگنده چند منظوره و سبک است برای مشتریانی  که می خواهند جنگنده های فرسوده خود را با بودجه ای محدود جایگزین کنند و یا  کشورهایی که دارای  سطح تهدیدات پایین هستندویا اینکه آن را در کنار جنگنده های پیشرفته تر در نقش جنگنده چند منظوره به کار ببرند  و یا کشورهای که نمی خواهند  برای مسائل  دفاعی هزینه زیادی کنند بسیار مناسب است. جی اف۱۷ با قیمت ۲۰ میلیون دلار یعنی حدودا یک سوم اف۱۶ در آینده بازار  بسیار خوبی را در بین  کشورهای  با بودجه دفاعی محدود  برای خود دست پا خواهد کرد.

برخی از مشخصات جی اف۱۷   عبارت اند از    طول ۹۲    .۱۴   و ارتفاع ۴٫۷۲  متر ، وزن خالی ۶۵۸۶  کیلوگرم ،بیشترین سرعت  ۱٫۶  ماخ ، برد انتقالی با سه مخزن سوخت خارجی ۳۴۰۰ کیلومتر  ، سقف پرواز ۱۷۰۰۰  متر .این هواپیما از یک دستگاه موتور ار دی ۹۳ با توان ۱۱۱۰۶ پوند بدون پس سوز و ۱۹۰۰۰ پاوند با پس سوز بهره می برد   .  جی اف۱۷ دارای یک توپ داخلی دو لول ۲۳ م م و ۷ جایگاه جنگ افزاری شامل  دو جایگاه در زیر هر بال، یک جایگاه  نوک هر بال و یک جایگاه در زیر بدنه است با توان  حمل ۳۶۰۰ کیلوگرم سلاح شامل   موشکهای فروسرخ  چینی پی ال ۵ و پی ال ۹ ،موشک رادار فعال پی ال ۱۲ ، موشکهای  سایندوندر و ماژیک ،موشک ضد کشتی سی ۸۰۲ و سی۸۰۳  ،موشک کروز رعد ساخت پاکستان  و انواع  بمب های لیزری  امریکا و چینی و بمبهای هدایت اپتیکی .

آگهی استخدام دانشگاههای افسری ارتش جمهوری اسلامی ایران (سال تحصیلی 95-96)

ارتش جمهوری اسلامی ایران جهت تکمیل کادر افسری نیروهای زمینی، قرارگاه پدافند هوایی حضرت خاتم الانبیاء(ص) ، هوایی ، دریایی و سازمان های تابعه خود از بین جوانان(پسر) مؤمن، متعهد و علاقمند به حرفه نظامی ، دانشجو می‌پذیرد. داوطلبان از بین داوطلبان درحال تحصیل و فارغ‌التحصیلان  رشته‌های ریاضی‌فیزیک، علوم تجربی، علوم انسانی ومعارف اسلامی از طریق آزمون اختصاصی و مصاحبه حضوری انتخاب و به منظور فراگیری آموزش‌های نظامی کاربردی در دانشگاه‌های افسری امام علی (ع)، خاتم الانبیاء (ص) ، هوایی شهید ستاری، علوم دریائی امام خمینی(ره) و فارابی مشغول به تحصیل خواهند شد.

الف- شرایط عمومی:

1- متدین به دین مبین اسلام.

2- تابعیت جمهوری اسلامی ایران (ایرانی ‌الاصل بودن و عدم سابقه تابعیت بیگانه)

3- ایمان به انقلاب اسلامی و نظام جمهوری اسلامی ایران و آمادگی فداکاری در راه تحقق اهداف آن.

4- اعتقاد و التزام عملی به ولایت مطلقه فقیه.

5- فقدان محکومیت مؤثر کیفری و محکومیت ناشی از اقدام علیه امنیت کشور، انقلاب و نظام جمهوری اسلامی ایران.

6- نداشتن عضویت ، یا وابستگی و هواداری از احزاب ، گروه‌ها و سازمان‌های سیاسی.

7- دارابودن حداقل سن 17 سال تمام و حداکثر 22 سال و در صورت انجام خدمت سربازی مدت خدمت ضرورت به حداکثر سن داوطلب اضافه   می شود(فرزندان شاهد، جانبازان از کار افتاده کلی ، آزادگان از کار افتاده کلی از شرط سن و معدل معاف می باشند)

8- حداکثر سن برای رشته خلبانی هواپیما 20 سال می‌باشد.

9- عدم معروفیت به فساد اخلاقی برابر ضوابط گزینش .

10- دارابودن سلامت جسم و روان(برابر معاینات استخدام).

تبصره: حداقل قد برای عموم داوطلبان 165 سانتیمتر و دید چشم برای رشته‌های خلبانی   و برای سایر رشته‌ها حداقل  می باشد.

ب- شرایط اختصاصی:

1- سپردن تعهد خدمتی برابر ضوابط قانون ارتش جمهوری اسلامی ایران.

2- داشتن حداقل معدل کل دیپلم برای رشته‌های علوم تجربی و ریاضی‌فیزیک14 وبرای رشته های علوم انسانی و معارف اسلامی 16 و همچنین حداقل معدل کتبی 10 برای  تمامی رشته هاو برای داوطلبان در حال تحصیل معدل سال سوم متوسطه ملاک بوده و در زمان ثبت نام نهایی ارائه مدرک قبولی سال چهارم متوسطه یا( پیش دانشگاهی) الزامیست . (فرزندان شاهد ،جانبازان از کار افتاده کلی ، آزادگان از کار افتاده کلی از شرط سن و معدل معاف می باشند).

3- داوطلبان بایستی مدرک قبولی سال چهارم متوسطه ( یاپیش دانشگاهی) خودراحداکثرتا (قبل از شروع دوره رزم مقدماتی مشترک) تا تاریخ 29/3/95  ارائه نمایند در غیر اینصورت قبولی آنان کان لم یکن تلقی می گردد.

4- جهت داوطلبان خلبانی هواپیما حداقل معدل کل 15 و حداقل معدل کتبی 12 می باشد.

5- قبولی در آزمون علمی ، معاینات پزشکی ، مقاومت جسمانی و صلاحیت‌های گزینشی.

6- فرزندان شهدا، آزادگان، جانبازان و نظامیان از اولویت استخدام برخوردار می‌باشند.

7- بسیجیان فعال وحافظان کل قرآن کریم از اولویت استخدام برخوردار می باشند.

8- نداشتن تعهد خدمتی یا استخدامی به دستگاههای دولتی و بخش خصوصی.

9- دانشجویان مشغول به تحصیل در سایر دانشگاه ها درصورت عدم گذراندن 44 واحد درسی(با احتساب واحدهای ترم جاری) می توانند    ثبت نام نمایند.

10- ازپذیرفته شدگانی که دانشجوی سایر دانشگاهها می باشند مشروط به ارائه برگه انصراف از تحصیل ثبت نام نهایی بعمل خواهد آمد.

11-  امکان استخدام دارندگان معافیت پزشکی درارتش ج.ا.ا وجودندارد.

12- با توجه به شبانه روزی بودن دوره آموزش، داوطلبان متأهل حق ثبت نام ندارند.

13- داوطلبان دارای مدرک قهرمانی کشوری و بالاتر دارای اولویت در استخدام بوده و در صورت عدم قبولی در معاینات پزشکی اولیه ،برای انجام معاینات مجدد به ف بهداپ آجا معرفی می شوند.

14- درجه داران رسمی و پیمانی می توانند پس از اخذ مجوز از نیرو یا سازمان مربوط در کنکور اختصاصی شرکت و فقط مجاز به پذیرش دردانشگاه نیرو/ سازمان متبوعه خود می باشند.

ج- امتیازات:

1- تحصیل در دانشگاه‌های افسری ارتش جمهوری اسلامی ایران(دانشگاه افسری امام علی(ع) ،دانشگاه خاتم الانبیاء (ص)، دانشگاه هوایی    شهید ستاری ، دانشگاه علوم دریایی امام خمینی(ره) نوشهر و دانشکده علوم و فنون فارابی) شبانه‌روزی می‌باشد.

2- پوشاک، تغذیه، آموزش ، بهداشت و درمان دانشجویان رایگان می‌باشد.

3- به دانشجویان در طول تحصیل کمک هزینه تحصیلی پرداخت می‌شود.

4- دانشجویان پس از طی 7 ترم موفقیت آمیز تحصیلی به درجه ستواندومی نائل می‌گردند و پس از دانش‌آموختگی به آنان دانشنامه کارشناسی در رشته مربوط اعطا می‌گردد.

5- فارغ التحصیلان از تسهیلات ، وام های مصوب ، کارت اعتباری حکمت ، بیمه خدمات درمانی و بیمه عمر برای خود و عائله تحت تکفل و سایر خدمات رفاهی برابر مقررات و ضوابط موجود برخوردار خواهند شد .

 

د- مدارک لازم به هنگام مراجعه جهت گزینش داوطلبان پس از قبولی در آزمون ورودی:

 1) چهار برگ رو گرفت از تمام صفحات شناسنامه و کارت ملی یا ابلاغیه شماره ملی به همراه اصل آن+ فتوکپی صفحات شناسنامه پدر و مادر، پدر بزرگ، مادربزرگ، برادران و خواهران تنی و ناتنی

2) هشت قطعه عکس 4*3 پشت نویسی شده که یک قطعه آن تقاضا نامه ثبت نام الصاق می گردد.

3) اصل و یک برگ روگرفت گواهی دوره متوسط و یا گواهی اشتغال به تحصیل از آموزش و پرورش مربو ط.

4) برگ اطلاعات انفرادی داوطلبان استخدام(فرم خام مربوط به اطلاعات انفرادی را بایستی از سایت اجا پرینت گرفته و تکمیل نمایید)

5) برگ مشخصات بستگان(فرم خام مربوط به مشخصات بستگان را بایستی از سایت اجا پرینت گرفته و تکمیل نمایید)

6) روگرفت کارت پایان خدمت در صورت انجام خدمت ضرورت سربازی.

7) فرزندان شهدا، جانبازان و آزادگان و نظامیان مدارک مربوط را به همراه سایر مدارک تحویل نمایند.

8) بسیجیان فعال و حافظان کل قرآن کریم مدارک مربوط را به همراه سایر مدارک تحویل نمایند.

9) همراه داشتن کارت ورود به جلسه هنگام گزینش پس از قبولی در آزمون ورودی.

توجه: داوطلبان حائز سهمیه اعم از(فرزند شهید- فرزند نظامی- فرزند جانباز- بسیجی فعال) می بایستی حداکثر 4 روز بعد از ثبت نام اینترنتی با رسید ثبت نام اینترنتی جهت رویت و بررسی مدارک به دفاتر استخدام مربوطه مراجعه نمایند.

 

 

هـ- نحوه ثبت نام :

1) علاقمندان لازم است جهت اطلاع از شرایط و ضوابط و انجام ثبت نام از تاریخ 15/9/94  تا 1/11/94 به وبگاه اینترنتی ارتش جمهوری اسلامی  ایران با آدرس www.Aja.ir مراجعه نمایند.

2) داوطلبان در هنگام ثبت نام بایستی نزدیکترین حوزه ثبت نامی و محل برگزاری آزمون به محل سکونت خود را در سایت اجا انتخاب نمایند.

3) داوطلبان بایستی کارت ورود به جلسه آزمون را پس از انجام موفقیت آمیز کلیه مراحل ثبت نام اینترنتی ، از سایت اجا دریافت و به هنگام برگزاری آزمون ورودی ارائه نمایند. ضمناً ارائه کارت ورود به جلسه به هنگام انجام فرآیند گزینش پس از قبولی در آزمون ورودی الزامی می باشد.

و- جدول رشته‌های تحصیلی:

ردیف	عنوان رشته	دانشگاه	نوع دیپلم و پیش دانشگاهی
1	رشته‌های عمومی نیروی زمینی (شامل: مدیریت دفاعی ومهندسی تعمیرونگهداری بالگرد، مهندسی عمران)	امام علی(ع)	ریاضی‌فیزیک، علوم تجربی
2	رشته‌های عمومی قرارگاه پدافند هوایی (شامل: مهندسی برق الکترونیک-مخابرات ، جنگال، کنترل شکاری، کنترل هوایی عملیات موشکی ، کنترل هوایی اطلاعات عملیات، مهندسی تعمیر و نگهداری سامانه های پدافند هوایی، مهندسی نرم افزار ، مدیریت امور دفاعی)	خاتم الانبیاء(ص)	ریاضی‌فیزیک، علوم تجربی
3	رشته‌های عمومی نیروی هوایی (شامل: کنترل هوایی عملیات موشکی، کنترل هوایی اطلاعات عملیات،کنترل شکاری ، مهندسی برق الکترونیک- مخابرات،،  ،مهندسی هوافضا،مهندسی تعمیرونگهداری هواپیما، مهندسی رایانه ، مدیریت)	شهید ستاری	ریاضی‌فیزیک، علوم تجربی (دررشته های فنی ومهندسی اولویت با دیپلم ریاضی فیزیک است)
4	رشته‌های عمومی نیروی دریایی(شامل:مهندسی عرشه، مهندسی مکانیک، مهندسی برق الکترونیک- مخابرات، مدیریت-کمیسر دریایی،تفنگدار دریایی)	امام خمینی(ره) نوشهر	ریاضی فیزیک ، علوم تجربی
5	حفاظت اطلاعات و جنگ الکترونیک	فارابی	ریاضی فیزیک ،علوم تجربی
6	خلبانی بالگرد	امام علی(ع)	ریاضی فیزیک ، علوم تجربی
7	خلبانی هواپیما ،پهباد، مراقبت پرواز	شهید ستاری	ریاضی فیزیک ، علوم تجربی
8	رشته تربیت مربی عقیدتی سیاسی	امام علی(ع)	ریاضی فیزیک ،علوم تجربی ، علوم انسانی و معارف اسلامی

 

 

ز- مواد ، ضرایب و منابع آزمون ورودی

 

دروس عمومی( تمام رشته‌ها)

آزمون	تعداد سوال	ضرایب	کتب منابع طرح سوال
زبان و ادبیات فارسی	20	3	دورة پیش‌دانشگاهی و سالهای دوم و سوم دبیرستان
زبان عربی	10	1	سال‌های دوم و سوم دبیرستان
فرهنگ و معارف اسلامی	20	3	دوره پیش‌دانشگاهی و سالهای دوم و سوم دبیرستان
زبان خارجی(انگلیسی)	20	2	دوره پیش‌دانشگاهی و سال سوم دبیرستان
هوش و استعداد تحصیلی	25	3

 

دروس تخصصی (ریاضی فیزیک)

آزمون	تعداد سوال	ضرایب	کتب منابع طرح سوال
ریاضی	40	3	در حدود دورة پیش‌دانشگاهی و سالهای دوم و سوم و هندسه 1 دبیرستان
فیزیک	35	3	درحدود دورة پیش‌دانشگاهی و سالهای دوم و سوم فیزیک 1 و آزمایشگاه دبیرستان
شیمی	30	2	در حدود دورة پیش‌دانشگاهی و سالهای دوم و سوم دبیرستان

 

دروس تخصصی(علوم تجربی)

آزمون	تعداد سوال	ضرایب	کتب منابع طرح سوال
ریاضی	35	3	در حدود دورة پیش‌دانشگاهی و سالهای دوم و سوم و هندسه 1 دبیرستان
فیزیک	35	3	درحدود دورة پیش‌دانشگاهی و سالهای دوم و سوم فیزیک 1 و آزمایشگاه دبیرستان
شیمی	35	2	در حدود دورة پیش‌دانشگاهی و سالهای دوم و سوم دبیرستان

 

دروس تخصصی(علوم انسانی و معارف اسلامی)

آزمون	تعداد سوال	ضرایب	کتب منابع طرح سوال
ریاضی	20	3	دورة پیش‌دانشگاهی و سالهای اول و دوم و سوم دبیرستان
تاریخ و جغرافیا	30	3	دورة پیش‌دانشگاهی و‌سالهای دوم و سوم‌دبیرستان
علوم اجتماعی	20	2	علوم اجتماعی(دورة پیش‌دانشگاهی و سال سوم)
روانشناسی	20	2	روانشناسی (کتب سال سوم)
اقتصاد	15	2	اقتصاد(کتب سال دوم)

ح- زمان آزمون ورودی و نشانی محل های برگزاری آزمون:

 الف- آزمون ورودی رأس ساعت 7 صبح مورخه 30/11/94 برگزار می‌گردد، همراه داشتن کارت ورود به جلسه (که قبلاً از طریق سایت اجا دریافت نموده اند) توسط داوطلبان الزامی می باشد.

ب-  داوطلبان بایستی جهت آگاهی از نشانی محل برگزاری آزمون ، از مورخه 25/11/94 به وب گاه اجا با آدرس www.Aja.ir مراجعه نمایند.

ج- داوطلبان دارای سهمیه و شرایط خاص، جهت تحویل مدارک خود ، به دفاتر استخدام آجا به شرح ذیل مراجعه نمایند:

1 - تهران - میدان حر- خیابان امام خمینی(ره) غربی- نرسیده به چهارراه کمالی - دفتر استخدام نیروی زمینی ارتش ج . ا .ا - تلفن : [phone] - 021

2- ارومیه -  اول خیابان کاشانی - کوی سازمانی- دفتر استخدام قرارگاه عملیاتی شمال غرب – تلفن : [phone]

3- اراک- کیلومتر 4جاده خمین -  جنب پادگان مالک اشتر ناجا  -  فرماندهی آموزشهای ق پ ه ح خاتم الا نبیاء .-تلفن [phone]

4- اصفهان - سه راه حکیم نظامی - جنب کلینیک فجر - دفتراستخدام مرکزآموزش توپخانه  - تلفن : [phone]

5- اهواز – امانیه- خیابان فلسطین - جنب بیمارستان رازی - دفتر استخدام تیپ 192 زرهی - تلفن : [phone]

6- ایلام- میدان معلم- خیابان پیام – کوچه پیام6-ساختمان شماره210-روبروی اداره کل کتابخانه های استان ایلام- تلفن: [phone]

7- اردبیل- بزرگراه شهدا –ایستگاه سرعین- جنب پادگان شهید چمران-دفتر استخدام تیپ 40  – تلفن : [phone]

8- بندرعباس- جاده اسکله - جنب درمانگاه تخصصی نیروی دریایی(سورو) - شعبه استخدام.  تلفن: [phone]

9- بیرجند- میدان ابوذر- خیابان ارتش- روبروی کمیته امداد امام خمینی(ره)- دفتر استخدام مرا 04- تلفن: [phone]

10- بجنورد- خیابان فردوسی جنوبی-دفتراستخدام تیپ130 شهید دلجویان-تلفن :[phone]

11- بوشهر- منطقه دوم دریایی-  درب دوم نیروی دریایی-  درب دژبان-  شعبه استخدام.- تلفن: [phone](داخلی 3036)  

12- تبریز- انتهای خیابان ارتش - دفتر استخدام تیپ121– تلفن : [phone]

13- خرم آباد – خیابان انقلاب –گردان آموزشی تیپ184- دفتر استخدام تیپ184 – تلفن : [phone]

14- رشت- میدان نیروی دریایی – فرماندهی آموزش تخصصهای دریایی – نیروی انسانی استخدام.- تلفن: [phone]

15- زاهدان - خیابان آزادی- روبروی سازمان قضایی ن.م –دفتراستخدام تیپ188  - تلفن : [phone]

16- زنجان-میدان ارتش- جنب تالار 22بهمن-تلفن:[phone]

17- سنندج- میدان ارتش- درب دژبانی تیپ128پادگان شهیدسرلشگرایرج نصرت زاده-تلفن: [phone]

18- شاهرود- میدان آزادی -جنب بیمه خدمات درمانی نیروهای مسلح - دفتر استخدام تیپ 158- تلفن :[phone]

19- شیراز- میدان امام حسین(ع)(فلکه ستاد) - دفتراستخدام فرماندهی وارشد نظامی آجا در استان فارس- تلفن : [phone]

20- قزوین - بلوار شهید بهشتی- جنب درب تیپ116 -  دفتر استخدام- تلفن : [phone]

21- کرمان - خیابان عدالت- روبروی فروشگاه اتکا -دفتر استخدام مرا 05- تلفن : [phone]

22- کرمانشاه- بلوارشهیدبهشتی- سه راه حافظیه - دفتر استخدام پشتیبانی منطقه1  - تلفن :[phone]

23- گرگان- فلکه فخرالدین اسعد گرگانی – دفتر استخدام تیپ 230- تلفن: [phone]

24- مشهد- چهارراه استانداری –میدان دیدگاه لشگر- درب 1 لشگر- دفتر استخدام قرارگاه منطقه ای شمال شرق-  تلفن: [phone]

25- نوشهر-دانشگاه علوم دریایی امام خمینی(ره)-مرکز آموزش دریا نوردان - تلفن : [phone]

26- همدان- میدان امامزاده عبداله-بلوار زینبیه-روبروی دانشگاه غیر انتفاعی الوند-دفتر استخدام تیپ 316-تلفن: [phone]

د- نتایج آزمون ورودی در وب گاه آجا با آدرس www.Aja.ir و دفاتر استخدامی بیست وششگانه فوق اعلام خواهد شد.

هـ  قبول شدگان آزمون ورودی لازم است طبق برنامه زمانی اعلام شده در وب گاه آجا ، جهت انجام بقیه مراحل گزینش با هماهنگی حوزه‌های امتحانی مربوط ، به مدیریت گزینش و استخدام نیروی زمینی ارتش ج.ا.ا واقع در تهران - میدان حر- خیابان امام خمینی(ره) - نرسیده به چهارراه کمالی ، مراجعه نمایند.

هیأت مرکزی گزینش ارتش جمهوری اسلامی ایران

آزمایش سامانه ضد بالستیک قادر به رهگیری اهداف فضایی توسط اسرائیل و آمریکا ملقب به ختس

وزارت دفاع اسرائیل اعلام کرد در جریان آزمایش سامانه دفاع ضد بالستیک "ختس 3" که به همراه آمریکا ساخته می شود موشک هدف واقع در خارج از جو زمین با موفقیت رهگیری و منهدم شد.

ختس 3 (پیکان 3) ،  به عنوان یکی از عناصر سپر موشکی اسرائیل در نظر گرفته شده که قرار است در مقابل تمام خطرات بالقوه از موشک های دست ساز فلسطینی گرفته تا موشک های بالستیک ایرانی دارای کلاهک های متعارف از این کشور دفاع کند.

                     گسترهٔ تحت پوشش دو واحد آتشبار سیستم پیکان

ختس (در عبری به معنای: پیکان _ انگلیسی :  آرو ) نوعی سامانه دفاع ضدبالستیک است که از سال ۱۹۸۶ به طور مشترک توسط اسرائیل و آمریکا تولید می‌شود و توانایی بالاتری برای رهگیری موشک‌های بالیستیک نسبت به سیستم مشابه آمریکایی ام‌آی‌ام-۱۰۴ پاتریوت دارد. این موشک تنها مورد استفاده نیروهای دفاعی اسرائیل است و یکی از اهداف آن دفاع از خاک اسرائیل در مقابل موشک‌های بالستیک ایران همچون موشک‌های شهاب (1) , (2) , (3) ایران است.

طراحی و تولید این موشک به عهده صنایع هوافضای اسرائیل و شرکت هوانوردی بوئینگ و نظارت بر آن توسط وزارت دفاع اسرائیل و آژانس دفاع موشکی ایالات متحده صورت می‌گیرد.

                                                      نموداری از مراحل رهگیری سیستم پیکان

سیستم دفاع هوایی پیکان از موشک‌های مافوق صوت رهگیر ضدموشک پیکان، رادار هشدار سریع صنوبر سبز Elta EL/M-2080، مرکز فرماندهی، مراقبت، ارتباط و اطلاعات لیموی طلایی و مرکز کنترل شلیک فندق قهوه‌ای تشکیل می‌شود و قابلیت حمل‌ونقل را دارد. برد عملیاتی موشک‌های سامانهٔ پیکان ۳ تا ۱۵۰ کیلومتر، سقف پروازشان ۱۰۰ کیلومتر و سرعتشان ۹ ماخ (۲۵۰۰ متر بر ثانیه) است.

رادار گرین پاین ((Green Pine بخش اساسی سیستم پدافند موشکی آرو ( ارتقا یافته به سوپر گرین پاین )

این رادار با نام EL/M2090 در فرکانس L-Band کار می‏کند. سیستم کامپیوتری بسیار پیچیدهء این رادار بر خلاف سیستم دودویی (Binary) از سیستم دهدهی (Decades) استفاده می‏‎کند. این امر، کمک شایانی به سیستم پیش‏‎اخطار شناسایی اهداف هوایی می‏کند. صنایع الکترونیک التا (Elta) کمکهای فراوانی به گروه صنایع هواپیمایی اسرائیل (IAI) در طراحی و پیاده‏‎سازی رادار و سیستم کنترل آتش «گرین پاین» نمود.

یک تریلی مخصوص، سیستم رادار شامل قسمت الکترونیکی EM/M-2090 و آنتن مخصوص را حمل می‏کند. در این مجموعه یک سیستم خنک کنندهء سیستم‏های الکترونیکی و یک مولد برق AC (ژنراتور) تعبیه شده است. گرین پاین یک جستجوگر الکترونیکی بسیار پیشرفته جهت شناسایی دقیق اجسام دارد. اطلاعات بدست آمده می‏تواند سرعت، ارتفاع و شتاب هدف رهگیری شده باشد. رادار در باند L یا L-Band و فرکانس بین 500 تا 1000 مگاهرتز کار می‏کند. این رادار در قسمت «تولید پارازیت رادار» شرکت التا طراحی و ساخته شده است. این رادار قدرتمند با دقت 4 متر، می‏‎تواند ضدموشک آرو2 را به سمت هدف رهنمون کند.

 

این رادار پیشرفته در برگیرنده بخشهای زیر است:

فاز عملیات: L-Band

عملگر دو حالته – سامانه پیش اخطار و کنترل آتش

هدفیاب بسیار دوربرد با برد صدها کیلومتر

شناسایی و رهگیری همزمان 14 موشک زمین به زمین بالستیک

توانایی تمیز دادن بین موشک بالستیک، هواپیما یا سایر انواع موشکها

توانایی پادکار سامانه ضدعمل الکترونیک (ECCM)

توانایی جابجایی وترابری آسان

                                                      رادار گرین پاین ((Green Pine

در سال ۲۰۰۵ موشک ختس-۲ علیه موشک بالیستیک مشابه شهاب-۳ با موفقیت آزمایش شد. نتیجه آزمایش نشان داد که این موشک قادر به رهگیری موشک‌های مجهز به کلاهک‌های جداشونده و دام‌های تعبیه‌شده برای فریب سیستم‌های دفاع موشکی است. فرمانده نیروی دفاع موشکی اسرائیل معتقد است که حتی در صورت مجهز بودن موشک دشمن به کلاهک هسته‌ای یا سلاح‌های غیرمتعارف دیگر از آن‌جا که انفجار در ارتفاع بسیار بالا انجام می‌شود مواد منفجره موشک منهدم و پراکنده شده و تلفاتی به جا نخواهد گذاشت. در درگیری احتمالی با موشک‌های بالیستیک ایران از ختس به عنوان سلاح ردیف اول استفاده شده و پدافند آمریکایی پاتریوت که در جنگ خلیج فارس ۱۹۹۱ علیه موشک‌های اسکاد عراق استفاده شدند به عنوان سیستم دفاع موشکی پشتیبان و یدک فعالیت خواهند کرد. 30% از هزینه تولید ضدموشک ختس، توسط ایالات متحده آمریکا تأمین شده و بنابراین فروش آن به دیگر کشورها، مستلزم دریافت اجازه از دولت واشنگتن نیز است. در سفری که رئیس جمهور اسرائیل در ماه نوامبر ۲۰۰۷ میلادی به ترکیه داشت، برخی منابع اعلام کردند که ترکیه قصد خرید موشک‌های ضدموشک بالستیک ختس و ماهواره جاسوسی اوفک (افق) از اسرائیل را دارد.

                                              لانچر پرتاب سامانه آرو 2

در پایان این نکته ی بسیار مهم را نباید از یاد برد که علیرغم کلیه  تبلیغات  موجود در مورد سامانه های پدافندی اسرائیل از جمله (ختس) و (پاتریوت) و در کل مجموعه گنبد به اصطلاح آهنین  این رژیم در رسانه های غربی ، فرود ده ها راکت شلیک شده از باریکه غزه و لبنان در چندین مرحله جنگهای صورت گرفته در سرزمینهای اشغالی را که از نظر تکنولوژی به کار رفته به هیچ عنوان حتی قابل مقایسه با موشکهای بالستیک ایرانی نمیباشند ،  میتوان به عنوان یک مثال نقض ساده در این بین به میان آورد، که صحت آمار و تبلیغات موجود در مورد این سامانه ها را را زیر سوال برده و باعث تزلزل در اثبات این برتری پدافندی رژیم صهیونیستی  میشود.

                   راکتی که از سوی غزه پرتاب شده و در اسرائیل فرود آمده است

آرماتا پلتفرم زرهی فراتر از زمان / آشنایی با تانک جدید T14 ARMATA روسی

به گزارش مجله نظامی رژه 9 مه 2015 ارتش فدراسیون روسیه علاوه بر شکوه و جذابیت های خاص خود برای کارشناسان نظامی وعلاقه مندان به بخش تسلیحات یک پدیده شگفت انگیز و شگرف را به نمایش گذاشت تا بار دیگر قدرتنمایی صنایع نظامی روسیه را به رخ رقیب دیرینه اش یعنی ایالات متحده بکشد.روسیه که در زمینه تجهیزات پدافندی و نیروی زمینی برتری خود را بارها به رخ رقیب غربی خود کشیده است این بار از جدیدترین دست آورد زرهی خود پرده برداشت. آرماتا نام پلتفرم رزمی جدید ساخت روسیه است که بر مبنای اصول ساخت ماژولار و با هدف ایجاد بستر یکپارچه جهت تولید نسل جدید تانک ها و زره پوش های ارتش این کشور توسعه یافته است. دو زیرشاخه معرفی شده این پلتفرم ، تانک T-14 که توسط رسانه ها اولین تانک روسی با طراحی کاملا جدید و مستقل از زمان توسعه تانک معروف T-72  لقب گرفته است.طراحی و فناوری های بکار رفته دراین جنگ افزار تغییرات اساسی نسبت به جنگ افزارهای زرهی شوروی و روسیه تاکنون داشته است. دستاورد دوم خودروی نبرد پیاده نظام سنگین T-15 میباشد که در مباحث بعدی به آن میپردازیم.

                                       تصویر گرافیکی تانک T14 و نفربر زرهی T15

امروزه تانک ها با دشمنان بسیار بیشتر و متنوع تری نسبت به جنگ جهانی دوم مواجه هستند.توسعه پرتابه های مدرن ، موشک های ضدتانک هواپرتاب ، توپخانه های هوشمند و مهمات ضدزره متنوع در کنار تجربه خارق العاده غلبه تانک های کوچک اما چابک T-34 به تانک های قدرتمند اما تنبلی چون تانک های Tiger آلمانی ، همه و همه روسها را متقاعد کرد تا طراحی تانک های بزرگ و سنگینی چون KV-2 ملقب به Dreadnought) بی باک) مسلح به توپ های کالیبر بالا را به بایگانی تاریخ سپرده و تانک های کوچک ، سبک و به اصطلاح Low profile را برای نیم قرن بعد به عنوان ستون فقرات لشگرهای زرهی روسیه برگزینند.

                                       نخستین رژه رسمی T14 مراسم 9 مه 2015

رویارویی تانک های تولید شوروی با دکترین جدید در مقابل تانک های سنگین غربی چون تانک M60 در نبرد اعراب و رژیم صهیونیستی و پس از آن در مقابل تانک های چیفتن در جنگ ایران-عراق بار دیگر اثبات کرد در فقدان سیستم های مدرن رهگیری پرتابه ها (بدلیل محدودیت در علم الکترونیک آن زمان) و زره های مدرن ، تانک های جمع و جورتر ، مجهز برجک های کوتاه تر و چالاک تر ، از برتری و بقاپذیری انکارناپذیری برخوردار خواهند بود. اما این طراحی نیز عاری از مشکل نبود، نیاز به وزن و ابعاد کوچک تانک موجب ایجاد محدودیت در وزن زره استفاده شده و فضای خدمه تانک میشد، این محدودیت ها روسها را بر آن داشت که با پیشرفت تکنولوژی دست به توسعه راهکارهای نامتعارف و پیشتر دیده نشده همچون سیستم های حفاظت فعال (APS) ، زره های واکنشی ماژولار و بارگذار اتوماتیک (اتولودر) بزنند.

               مقایسه ظاهری T14 روسی با آبرامز ایالات متحده و چلنجر2 بیریتانیایی

با شتاب سرسام آور فناوری های مدرن همچون الکترونیک و متالورژی در دهه های اخیر، توسعه و ارتقا سیستم های جدید و نامتعارف در زمینه حفاظت ، تحرک و قدرت آتش همزمان با چنان سرعتی طی شد که به اعتقاد نویسنده ، زمینه ساز و عامل اصلی دومین تحول اساسی در صنعت زرهی روسیه گردیده است: بازگشت از طراحی تانک های کوچک و چالاک به تانک های سنگین و بزرگ که  تانک T14 آرماتا نیز امروز همین تحول اساسی در دکترین زرهی روسیه را نمایندگی میکند.

                                   تصویر آرماتا T14 در بالا و آبرامز M1A2 در پایین

در جریان رژه 9 مه 2015 نیروهای مسلح روسیه ، هفت دستگاه از اولین تانک های T-14 تولید شده در مقابل چشمان جهان رژه رفتند که بنابر گزارشات ، مجهز به توپ های 125 میلیمتری جدید 2A82-1M بودند. این توپ بدون خان که در سال 2006 توسعه یافت نسبت به توپ 2A64M تانک T-90 دارای 20 درصد بهبود در دقت آتش و 1.7 برابر بهبود در پخشش زاویه ای شلیک  (Fire Angular Dispersion)درصد بهبود میباشد . اما به جرات میتوان گفت مهمترین مشخصه اعلام شده از این توپ ، دارا بودن سرعت دهانه (و به تبع آن انرژی دهانه بالاتر) گلوله 1.17 برابری نسبت از توپ 120 میلیمتری L55 شرکت رین متال که در تانک لئوپارد 2A6 استفاده شده ، میباشد که با در نظر گرفتن سرعت دهانه توپ L55 ، توپ 2A82-1M دارای سرعت دهانه تخمینی 2047.5 متر بر ثانیه میباشد. آرماتا همانند نسل های پیشین خود از بارگذار خودکار استفاده میکنند که نرخ آتش 10 تا 12 گلوله در دقیقه را فراهم میکند ، برد موثر نفوذ این توپ توسط منابع 8 کیلومتر تخمین زده شده است.

                                           تصویر گرافیکی از فضای داخل T14 آرماتا

یک ویژگی غیرمتعارف آرماتا حذف تخلیه کننده دود شلیک (Fume Extractor) از لوله توپ میباشد، در اکثر تانک های امروزی از تخلیه کننده های دود شلیک توپ برای جلوگیری از ورود توپ به داخل محفظه خدمه تانک استفاده میشود اما بنظر میرسد با انتقال بخش خدمه تانک از برجک به Hull و بدون سرنشین بودن برجک تانک آرماتا ، نیازی به تخلیه کننده دود نیز از بین رفته است.

اما سورپرایز اصلی در زمینه قدرت آتش این تانک زمانی اتفاق افتاد که معاون نخست وزیری روسیه ، دیمیتری راگزین پس از برگزاری رژه روز پیروزی گمانه زنی محافل نظامی درباره نمونه 152 میلیمتری توپ تانک آرماتا را تایید و اعلام کرد روسیه تانک های آرماتا را به این توپ ها مجهز خواهد کرد، پیشتر نیز کارشناسان نظامی علت طراحی نسبتا بزرگ برجک این تانک را فضای کافی برای نصب توپ 152 میلیمتری دانسته بودند. بنابر اظهارات راگزین ، توپ جدید 152 میلیمتری قابلیت نفوذ در "یک متر زره فولادی" را دارد. هرچند مشخصات رسمی بیشتری از این توپ منتشر نشده است ، اما از حالا نگاه اکثر کارشناسان به توپ مخوف 152 میلیمتری موسوم به 2A83 که در نمونه های تانک آزمایشی Object 195 یا همان T-95 مورد استفاده و تست قرار گرفت، دوخته شده است. این توپ بدون خان طی تست ها موفق به سرعت دهانه بین 1800 تا 2000 متر بر ثانیه شده بود که برتری قابل توجهی نسبت به مهمات کالیبر 120 و 125 میلیمتری کنونی به شمار میرود.

 

                                                   T90 درمقایسه با آرماتا T14

اما کاندیدای دیگر و البته کمتر محتمل برای توپ 152 میلیمتری تانک آینده نیروهای مسلح روسیه ، توپ LP-83 است که برخلاف 2A83 یک توپ خان دار است که طی یک پروژه آزمایشی موسوم به object 292 برای نصب توپ های 152 میلیمتری روی تانک  T-80BV  توسعه یافت. در خلال تست ها این توپ موفق به رسیدن به سرعت دهانه بیش از 2000 متر بر ثانیه گردید و مزایای توپ های کالیبر بالا مدرن در افزایش دقت و قدرت پرتابه برای روسها آشکار ساخت. این پروژه پس از انجام تست ها در دهه نود بدلیل ضعف های ذاتی توپ های خاندار در برد بلند به بایگانی رفت اما شاید زمان بازگشت آن به عنوان توپ تانک آرماتا فرارسیده باشد. علاوه بر توپ اصلی ، آرماتا مجهز به یک تیربار کنترل از راه دور (RCT) 7.62 میلیمتری در بالای برجک خود است، سایت هدفگیری این سامانه میتواند در نقش یک سایت هدفگیری مستقل برای استفاده فرمانده تانک نیز مورد استفاده قرار گیرد. اما در نمونه نشان داده شده در رژه امسال ، تانک فاقد مسلسل موازی بود که مشخص نیست بدلیل موقتی بودن نصب توپ 125 میلیمتری روی برجک و تعویض آن با نمونه 152 میلیمتری صورت گرفته است یا اساسا نیاز به مسلسل موازی مرتفع گردیده است.

درباره تجهیزات هدفیابی و هدفگیری تانک بدلیل عدم وجود تصویر از داخل تانک اطلاعات محدودی وجود دارد اما با بررسی نمای بیرونی تانک ، مشخص است که سایت هدفیابی توپچی سمت چپ توپ اصلی قرار گرفته و سنسور رفرنس لوله تانک در ابتدای لوله قرار گرفته است. یک ویژگی غیرمتعارف آرماتا حذف تخلیه کننده دود از شلیک (Fume Extractor) میباشد که بدلیل بدون سرنشین بودن برجک تانک آرماتا صورت گرفته است.

آخرین اخبار از خرید جنگنده روسی توسط ایران / به همراه معرفی جنگنده سوخو 30 گزینه احتمالی خرید

به گزارش مجله نظامی اخبار منتشر شده از سوی معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری که مدتی قبل به منظور حضور در نمایشگاه صنایع هواوفضا در روسیه  حضور داشتند ، نشان می دهد مذاکراتی بین طرف ایرانی و روسها درباره خرید جنگنده سوخوی 30 مطرح شده است. البته سورنا ستاری معاون علمی فناوری رئیس‌جمهور کشورمان این نکته را نیز اعلام کرده است که خرید این جنگنده بر عهده وزارت دفاع است. پیش از این نیز وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح از مذاکره با روسیه برای خرید یک مدل جنگنده از این کشور خبر داده بود. با این تفاسیر می توان اینگونه برداشت کرد که جنگنده مورد نظر جمهوری اسلامی ایران برای خرید از روسیه سوخوی 30 باشد هرچند در این میان شایعاتی نیز در مورد احتمال مذاکرات راجع به خرید جنگنده میگ 35 نیز به گوش میرسد اما اخبار خرید جنگنده  فلانکر سی (Flanker-C) جدی تر از سایر گزینه ها به نظر میرسد.به همین منظور تصمیم گرفتیم مشخصات فنی و تاریخچه ای مختصر در مورد این جنگنده را در اختیار مخاطبین عزیز قرار دهیم.

جنگنده چند ماموریتی سوخوی 30 در حقیقت گونه بسیار ارتقاء یافته از هواپیمای سوخوی 27 روسیه است. این هواپیما در اواخر حاکمیت شوروی سابق و به عنوان یک جنگنده چند ماموریتی سنگین و به نوعی شبیه به برنامه F-15E آمریکایی ساخته شد.تا به امروز حدود 12 مدل از جنگنده سوخوی 30 ساخته شده و به غیر از نیروی هوایی روسیه، در ارتش های 10 کشور دیگر جهان مشغول به خدمت است. در حال حاضر و بر اساس اطلاعات موجود، مدل های MK،M2 و SM از این جنگنده در روسیه در حال تولید است که البته مدل MKI این جنگنده که مخصوص نیروی هوایی هندوستان طراحی شده است،در داخل خود هند در حال ساخت می باشد و از قطعات ساخت هند و فرانسه در ساخت آن استفاده می شود.سری MK این جنگنده که برای بازار صادرات طراحی شده است، گونه ای از جنگنده با قابلیت های و توان نصب انواع سامانه ها با توجه به سفارش مشتری است. این سری از جنگنده های سوخوی 30 به کشورهایی مثل چین، ونزوئلا و ویتنام صادر شده است و با نام هایی مثل MK2، MK3 و MKK نیز در جهان هوانوردی شناخته می شود.

در بخش راداری به طور معمول از رادارهای N001 برای این جنگنده ها استفاده می شود. این رادار در مدل های اولیه از نوع پالس داپلر بوده اما در حال حاضر مدل آرایه فازی غیر فعال آن نیز توسط دفتر طراحی Tikhomirov در روسیه تکمیل شده است.رادارهای سری ژوک روسی هم گزینه دیگر برای خریداران سوخوی 30 سری ام کا است. این رادار هم دارای گونه های پالس داپلر و هم دارای مدل آرایه فازی فعال می باشد و تا شعاع 150 کیلومتری در مقابل هواپیما را پوشش می دهد.

                                             تصویری از رادار NIIP-N001

در بخش جنگ الکترونیک انواع غلاف های جنگال روسی قابلیت نصب بر روی این سری از جنگنده ها را دارند. یکی از نقاط مثبت این جنگنده امکان نصب سامانه های غیر روسی که به طور مثال به صورت بومی در کشورهای خریدار ساخته می شود، است. چینی ها از این قابلیت استفاده کرده و امروزه بسیاری از سامانه های جنگ الکترونیک و تسلیحات بومی خود را بر روی این جنگنده ها نصب کرده اند.سامانه های جستجوگر فروسرخ مثل  OLS-27 و هدف گیری روی کلاه خلبان به همراه نمایشگرهای صفحه تخت در درون کابین از جمله دیگر قابلیت های این جنگنده به شمار می آید.

                                      سامانه ی جستجوگر فروسرخ مثل  OLS-27

در بخش سیستم پیشرانه از موتورهای سری AL-31F استفاده می شود که می تواند سرعت بیشینه ای در حدود 2100 کیلومتر در ساعت پرواز کند. برد پروازی این هواپیما در حدود 3000 کیلومتر و ارتفاع پروازی آن بیش از 17 کیلومتر است. قابلیت نصب سامانه تغییر دهنده بردار رانش بر روی این موتورها نیز وجود دارد.

                                 تصویر نمونه ای ازسیستم پیشرانه سری AL-31F

در بخش تسلیحات، این هواپیما توان حمل محموله رزمی در حدود 8 تن رادار که شامل انواع موشک های هوا به هوا و هوا به سطح به همراه بمب ها هدایت شونده و سقوط آزاد را دارد. موشک های هدایت رادار R-27 و R-77، موشک هدایت فروسرخ R-73، موشک های ضد کشتی و ضد رادار سری KH-31 با سرعت نزدیک به 3 برابر سرعت صوت، موشک های تاکتیکی هوا به سطح KH-29 و KH-59 به همراه بمب های هدایت شونده سری KAB-500 و KAB-1500 از سلاح هایی هستند که می توان بر روی این جنگنده حمل کرد.

                                         تصویری از کاکپیت Su-30MKK

اما مدل بعدی که روسها در حال کار بر روی آن هستند به عنوان سوخوی 30 ام2 شناخته می شود. این هواپیما در حقیقت مدلی از جنگنده Su-30MKK است که به صورت ویژه با افزایش توان ضد کشتی برای ارتش چین ساخته شد. ذکر این نکته مهم است که در سالهای اولیه تولید سوخوی 30 ، نیروی هوایی روسیه به دلیل مشکلات مالی عملا فاقد جنگنده های این سری بود و شرکت های روسی صرفا برای صادرات این هواپیماها را تولید می کردند. مشخصات و توانایی های پروازی این مدل از جنگنده سوخوی 30 تقریبا مانند همان مدل های سری ام کا بوده که در بالا به آن پرداخته شد و حتی در برخی از گزارش ها منابعی معتقد هستند که این مدل از سوخوی 30 از نمونه های صادراتی هم ضعیف تر هستند.البته این ادعا به نظر صحیح است زیرا بر اساس اطلاعات موجود چیزی در حدود 12 الی 14 فروند از این هواپیما توسط نیروی هوایی روسیه سفارش داده شده و بیشتر در امور آموزشی و آزمایش سامانه های مختلف از آن بهره برداری می شود.

                                                     سوخو 30 ام 2

اما گونه SM را شاید بتوان یکی از برترین مدلهای جنگنده سوخوی 30 اس ام دانست. این مدل از جنگنده سوخوی 30 بر پایه مدل MKI که برای نیروی هوایی هند توسعه یافته است ساخته شده و با این تفاوت که بخش عمده از قطعات غیر روسی که هندی ها در جنگنده هایشان نصب کردند در این مدل با نمونه های روسی جایگزین شده اند.  یکی از تفاوت های موجود در این مدل از سوخوی 30 با سایر گونه ها نصب بالک های کوچکی به اسم "کانارد" است که تقریبا بین محل اتصال بال و بدنه و کابین قرار دارد. در عین حال موتورهای نصب شده بر روی این جنگنده نیز از قابلیت تغییر دهند بردار رانشی برخوردار هستند که داشتن این قابلیت به همراه کانارد، مانور پذیری خارق العاده ای را به این هواپیما می بخشد. این مدل از سوخوی 30 که به صورت اختصاصی برای نیروی هوایی روسیه توسعه یافته است از یک دستگاه رادار آرایه فازی غیر فعال BARS-R بهره می برد . این رادار از ابتدا در چند مدل مختلف توسعه یافت که مدلهای اولیه آن از گونه پالس داپلر بوده و مدل جدید آن که بر روی سوخوی 30 اس ام نصب شده است از گونه آرایه فازی غیر فعال است. برد این رادار در برخی منابع در حدود 140 کیلومتر بر علیه اهداف هوایی اعلام شده است.  در بخش موتور نیز این جنگنده روسی از دو دستگاه موتور مدل AL-31FP بهره می برد و می تواند تا سرعت 2 برابر سرعت صوت پرواز کند. در بخش تسلیحات نیز این هواپیما به مانند سایر اعضای خانواده فلانکر می تواند تا حدود 8 تن سلاح را با خود حمل کند. منابع غربی اعتقاد دارند که سوخوی 30 اس ام به غیر از تسلیحات معمول این جنگنده که در بالا به آن اشاره شد، توان حمل موشک ضد کشتی یاخونت با سرعت 3 ماخ را نیز دارد. برد این مدل هم در حدود 3000 کیلومتر بوده و توان سوختگیری هوایی نیز دارد. ارتش روسیه در حال حاضر تعداد 60 فروند از این جنگنده را خریداری کرده است که بین نیروی هوایی و دریایی این کشور تقسیم می شود. یگان های هوادریای نیروی دریایی روسیه نیز از جمله کاربران جنگنده سوخوی 30 اس ام هستند.

                                 سوخو30 اس ام نیروی هوایی روسیه

به هر حال آنچه که درباره سوخوی 30 می توان گفت این مسئله است که جنگنده ای بسیار مانور پذیر، خصوصا در مدل اس ام، با قابلیت پرواز در برد و ارتقاع بالا با سرعت مناسب و توان حمل حجم گسترده ای از انواع تسلیحات و سامانه های پیشرفته راداری و جنگ الکترونیک است که به خوبی می تواند نیازهای کشورمان را چه در ماموریت های پدافندی و چه آفندی برآورده کند. البته با قطعیت خرید این هواپیما و اعلام جزئیات بیشتر درباره جنگنده مورد نظر ایران، می توان با دقت و عمق بیشتری به معرفی آن پرداخت.

جدیدترین قراردادهای میلیاردی تسلیحات مدرن عربستان سعودی با آمریکا

منابع آگاه اعلام کردند عربستان سعودی در مرحله پیشرفته ای از مذاکرات با دولت آمریکا برای خرید دو کشتی جنگی قرار دارد که دو طرف شاید تا پایان امسال در این خصوص به توافق برسند. به گزارش مجله نظامی به نقل از رویترز خرید این دو کشتی جنگی که ارزش آنها به بیش از یک میلیارد دلار می رسد در چارچوب برنامه میلیاردها دلاری توسعه ناوگان دریایی عربستان سعودی در خلیج (فارس) با کشتیهای پیشرفته آمریکایی صورت می گیرد که قایقهای جنگی کوچک را نیز شامل می شود.با وجود تنشهایی که در خصوص توافق هسته ای ایران بین ریاض و واشنگتن وجود دارد اما روابط نظامی دو کشور همچنان قوی است. برخی منابع آگاه از این مذاکرات این هفته به رویترز خبر دادند آخرین اقدامات قرارداد عربستان سعودی احتمالا تا پایان امسال به پایان خواهد رسید. این منابع افزودند برنامه نوسازی ناوگان دریایی عربستان سعودی ، آموزش ، زیرساختها و تجهیزات نظامی ضد زیردریایی را نیز شامل می شود. این دومین دور مذاکرات درباره توسعه نیروی دریایی عربستان سعودی در سالهای اخیر به شمار می رود اما منابعی در آمریکا گفتند نگرانیهای عربستان سعودی در خصوص ایران موجب شد این مذاکرات زودتر انجام شود. یکی از این منابع گفت : ما هیچ تنشی در روابط بین دو دولت آمریکا و عربستان سعودی که مانع روابط اقتصادی شود نمی بینیم ، سعودیها همچنان به خرید فن‌آوری آمریکایی بسیار تمایل نشان می دهند.

                              ناوچه نیروی دریایی سلطنتی عربستان الدمام (816) در ماه مه  سال 2014

کارشناسان ملاقات  روز گذشته سلمان بن عبدالعزیز پادشاه عربستان سعودی با ، باراک اوباما رئیس جمهور ایالات متحده در واشنگتن  را  تلاشی برای تقویت روابط  آمریکا با این کشور میدانند. رومن شوایتزر تحلیلگر مرکز «گوگنهام سکیوریتز» گفت سفر پادشاه عربستان احتمالا « راه تعداد زیادی از درخواستهای خرید تجهیزات نظامی از تولیدکنندگان آمریکایی را هموار خواهد کرد.» وی افزود مسئولان آمریکایی احتمالا پس از توافق هسته ای با ایران توجه بیشتری به بزرگترین همپیمانان آمریکا در منطقه خواهند داشت.

مسئولان آمریکایی و سعودی همچنین آخرین اقدامات را در خصوص جزئیات قراردادی به ارزش یک میلیارد و 900 میلیون دلار برای خرید 10 بالگرد ام اچ 60 آر که در عملیات دریایی بر ضد زیردریاییها و ماموریتهای دیگر استفاده می شود انجام خواهند داد. نکته قابل توجه این است که قانون گذاران آمریکایی ماه  گذشته در جریان این قرارداد قرار گرفتند. شرکت سیکورسکی ایرکرافت که یکی از شرکتهای وابسته به «یونایتد تکنولوجیز کورپ» است و همچنین شرکت لاکهید این بالگردها را تولید خواهند کرد. شرکت سیکورسکی ژوئن گذشته اعلام کرد عربستان سعودی ارائه درخواست تعداد بیشتری از بالگردهای بلک هاوک را بررسی می کند و همچنین تلاش می کند ناوگان کنونی خود را که 80 بالگرد دارد دوبرابر کند. مسئولانی در وزارت امور خارجه آمریکا از توضیح درباره فروش تسلیحاتی مشخص به عربستان سعودی خودداری کردند اما گفتند از زمانی که سعودیها وارد جنگ بر ضد گروه داعش شده اند و ناآرامیها در یمن گسترش یافته است به صورت دائم با مسئولان سعودی در تماسند.

- Romeo - Lockheed Martin                                              MH-60R

Sikorsky UH-60 Black Hawk                                        

یکی از بزرگترین قراردادهای عربستان سعودی با شرکتهای آمریکایی در سالهای اخیر ، قراردادی به ارزش 13 میلیارد دلار است که فوریه 2014 برای خرید خودروهای زرهی سبک اعلام شد. واحد کانادایی شرکت «جنرال داینامیکس» عهده دار اجرای این قرارداد میباشد. شرکت بوئینگ نیز در قراردادی به ارزش 33 میلیارد و 400 میلیون دلار 84 فروند از جدیدترین سری جنگنده های اف15 برای عربستان سعودی خواهد ساخت که این قرارداد دهها بالگردی که شرکت سیکورسکی تولید می کند را نیز شامل می شود. تاد بلیچر سخنگوی رسمی بوئینگ گفت اولین این جنگنده های «اف 15» در پایگاه هوایی ادواردز در کالیفرنیا مراحل آزمایشی را سپری می کنند.