آخرین اخبار از برادران S-350 , S-400 , S-500 / هند جدیدترین مشتری S400

جدیدترین اخبار از سامانه های پدافندی سری S روسیه طی روزهای اخیر بخش مهمی از اخبار صنایع هوافضا را به خود اختصاص داد.سرگئی باباکوف، رییس نیروی ضد هوایی در فرماندهی نیروهای هوافضای روسیه اعلام کرد ساخت نمونه آزمایشی در مراحل پایانی قرار دارد. باباکوف در مصاحبه ای گفت: "ساخت نمونه آزمایشی این سامانه نزدیک به پایان است و هم اکنون تست های اولیه سامانه پدافندی اس-350_ویتیازدر حال انجام است". وی افزود: "مطمئنم که سامانه اس-350 طبق زمانبندی تعیین شده در خدمت نیروهای کشور قرار گیرد".

سیستم موشکی پدافند هوایی اس-350 که به نام "ویتیاز" نیز شناخته می شود، تولید شرکت آلماز آنتی روسیه و از جدیدترین سامانه های پدافندی روسیه به شمار می آید. هر واحد اس- 350 دارای یک دستگاه خودروی فرماندهی، دو دستگاه خودروی حامل رادار آرایه فازی و سه دستگاه خودروی پرتابگر است. ویتیاز یک سامانه موشکی چندگانه است که به موشک های میان برد و کوتاه برد مجهز است. در مقایسه با سامانه های دیگری مثل اس-400 این سامانه کوچک تر، سبک تر، پودمانی تر و دارای تحرک بالاتر محسوب می شود.

هند 12 سیستم موشکی اس-400 از روسیه می خرد

هند می خواهد ، 12 سیستم موشکی اس-400  تریومف از روسیه بخرد، این خبر توسط غرفه رسمی برنامه Make in India در نمایشگاه بین المللی صنایع " اینوپروم" در اکاترینبوگ اطلاع رسانی شد اینترفاکس بر طبق اطلاعات این غرفه نوشت ، هند قصد دارد دو زیردریایی اتمی " اکولا-2" را به صورت لیزینگ با امکان خرید آنها پس از اتمام مدت لیزینگ بردارد. همچنین اعلام شد که هند ، 4 بمب افکن دوربرد تو-22 ام 3 و هشتاد بالگرد می-17 و همچنین 6 هواپیمای ایل-76 که از رادار های اسرائیلی " فلاکون" بهره میبرد سفارش داده است.

آخرین اصلاحات منحصر به فر روی S-500

سامانه موشکی پیشرفته پدافند هوایی روسی اس 500 ، ایستگاه های رادیویی منحصربفرد و فوق العاده مخفی کاری را دریافت خواهد کرد که طی دو سال آینده ساخته خواهند شد. این مطلب را کارشناسان شرکت متحده ابزار سازی روسیه، سازنده این ایستگاه های رادیویی به سایت «Gazeta.Ru» اعلام کردند. در نتیجه وجود این سیستم ها دشمنان نخواهند توانست مکالمات شلیک کنندگان را شنیده و یا مانع آن شوند. قرار بود اس 500 در سال 2016 به ارتش روسیه تحویل داده شود اما اخیرا و در جهت ارتقا بخشی بیشتر آغاز تحویل این سامانه به سال 2017 موکول شد. در حال حاضر تعداد زیادی از پیمانکاران در حال کار برای بهبود و تکمیل مشخصات اس 500 هستند. کارشناسان شرکت متحده ابزار سازی روسیه اعلام کرد این سامانه سیستم ارتباط رادیویی کاملا نوینی را دریافت خواهد کرد که از لحاظ کیفیت و برد مخابرات و همچنین مخفی کاری بی نظیر خواهند بود. ویژگی اصلی اس 500 ، سامانه موشکی دارای شعاع عمل 600 کیلومتری اینست که می تواند نه فقط اهداف آئرودینامیکی از جمله هواپیما ها و بالگردها را مورد اصابت قرار دهد بلکه این سامانه به صورت تخصصی برای رهگیری بی نقص موشک های بالستیکی و کروز و تقابلهای نسل آینده در فضا طراحی شده است .

لیست خرید 8 میلیارد دلار تسلیحات ایران - از سوخو 30 تا ام آی-17 در سفر دهقان-فوری

وزیر دفاع با دست پر از «مسکو» می‌آید

پرونده یکی از جنجالی‌ترین توافقنامه‌های خارجی ایران با تحویل موشک‌های «اس- 300» روسیه به کشورمان، همزمان با سفر وزیر دفاع به «مسکو» و مذاکره وی با «پوتین» بسته شد.

اختلاف طولانی مدت تهران و مسکو بر سر واگذاری موشک‌هایی که مقامات کرملین سال‌ها پیش وعده واگذاری آن را داده بودند، با حضور وزیر دفاع ایران در روسیه به پایان راه خود رسید و حالا این موشک‌ها آماده تحویل دادن به تهران هستند. در حالی که بعد از حل و فصل موضوع هسته‌ای و دستیابی ایران و کشورهای گروه «1+5» به «برجام»، وزارت خارجه روسیه از تحویل سامانه‌های دفاع موشکی «اس- 300» به ایران در «آینده‌ای نزدیک» خبر داده بود، همزمان با سفری که سردار دهقان سه روز پیش به روسیه داشت و رایزنی‌هایی که برای تقویت و تداوم بخشیدن همکاری‌های نظامی تهران و مسکو با مقامات بلندپایه روسیه از سر گذراند، خبرگزاری «اسپوتنیک» روسی به نقل از منابع آگاه از تحویل نخستین سامانه دفاع موشکی «اس- 300» به ایران طی امروز (پنجشنبه 29 بهمن) خبر داده است.

این خبرگزاری همچنین اعلام کرد که وزیر دفاع ایران روز پنجشنبه در مراسم ارسال سامانه‌های موشکی«اس- 300» به ایران از طریق دریای خزر که در شهر «آستراخان» برگزار می‌شود، شرکت خواهد کرد. این موضوع در حالی اعلام شده است که سردار دهقان یک هفته پیش اعلام کرده بود که تهران تا ماه اسفند «اس- 300» را تحویل خواهد گرفت. وی درباره خرید سامانه دفاع موشکی «اس-300» از روسیه، گفته بود: «سامانه‌های «اس- 300» آماده و حتی بسته‌بندی شده است... بخشی از آن را در سه ماهه اول سال میلادی و بخش دیگر را تا نیمه اول سال آینده میلادی تحویل می‌گیریم.»

فراز و نشیب‌های «اس- 300»

سامانه‌های «اس-300» ویژه دفاع از مؤسسات صنعتی، نهادهای دولتی، پایگاه‌های نظامی و مقرهای فرماندهی در برابر حملات هوایی و فضایی دشمن و قادر به نابودسازی اهداف بالستیک بوده و از قابلیت حمله به اهداف زمینی نیز برخوردار است. این سامانه موشکی که می‌تواند هواپیماهای دشمن را در فاصله 150 کیلومتری و ارتفاع 27 کیلومتری نابود کند، در حالی بعد از فراز و نشیب‌های فراوان به تهران می‌رسد که واگذاری آن طی سال‌های اخیر به محل تنش میان ایران و روسیه تبدیل شده بود. دو طرف در سال 2007 قرارداد خرید 5 سامانه دفاعی موشکی «اس- 300» را به ارزش 800 میلیون دلار امضا کردند اما «دیمیتری مدودف»، رئیس‌ جمهوری وقت روسیه در سال 2010 تحت فشارهای غرب به این بهانه که این قرارداد قطعنامه‌های شورای امنیت را علیه ایران نقض می‌کند، تحویل این سامانه‌ها را به تعویق انداخت. اما با تغییر دولت در مسکو و پیشرفت مذاکرات هسته‌ای، «ولادیمیر پوتین»، رئیس‌جمهوری روسیه ممنوعیت انتقال سامانه «اس- 300» به ایران را لغو کرد و پس از آن رایزنی‌ها میان دو کشور برای امضای یک قرارداد جدید برای تحویل این سامانه‌های دفاعی به ایران آغاز شد. تصمیمی که از سوی مقامات کشورمان به اراده سیاسی رهبران دو کشور برای توسعه همکاری در همه زمینه‌ها تعبیر شد و حتی زمینه را برای تداوم همکاری‌های نظامی بیشتر فراهم کرد.

 فروش جنگنده «سوخو ۳۰» به ایران سال 2016

قرارداد واگذاری موشک‌های «اس- 300» روسیه به ایران در حالی به سرانجام رسیده است که وزیر دفاع کشورمان در دیداری که در سفر اخیرش با پوتین در روسیه داشت، بر تداوم همکاری‌های دوجانبه بویژه در زمینه نظامی تأکید کرد. سرگی شویگو وزیر دفاع روسیه هم در ملاقات با حسین دهقان وزیر دفاع کشورمان در مسکو گفته است که تهران و مسکو آماده تقویت همکاری‌های نظامی هستند.

                                  جنگنده چند منظوره سوخوی Su 30

تأکید بر همکاری‌های نظامی دوجانبه که با تعیین تکلیف پرونده موشک‌های «اس-300» به ایران همراه شده در حالی است که همزمان با سفر اخیر وزیر دفاع به روسیه روزنامه روسی «کامرسانت» در گزارشی به نقل از منابع آگاه روسی، اعلام کرد ایران در نظر دارد جنگنده‌های «سوخو-30» و بالگردهای «ام آی-17» و «ام‌آی-8» و نیز مجموعه‌ای از تسلیحات نظامی به ارزش بیش از 8 میلیارد دلار از روسیه خریداری کند. دهقان پیش‌تر در ماه جاری گفته بود که ایران قصد امضای قراردادی برای خریداری جت‌های جنگنده «سوخو ۳۰» از روسیه را دارد.

                                          بالگرد ترابری- تهاجمی ام آی-17

در همین رابطه یک مقام بلندپایه در سرویس فدرال روسیه برای همکاری‌های فنی- نظامی هم در گفت‌وگو با خبرگزاری «ریانووستی» خبر قصد ایران برای امضای قرارداد خرید جنگنده‌های «سوخو 30 اس‌ام» میان ایران و روسیه در سال 2016 را تأیید کرده است. این مقام روس افزود: «ایران در واقع تمایل خود را برای خرید جنگنده‌های «سوخو 30 اس‌ام» اعلام کرده است اما دو طرف فقط در حال رایزنی درباره‌ این موضوع هستند. قرارداد آن در سال جاری (میلادی) امضا خواهد شد.» 

                                 هلی‌کوپتر ترابری – تهاجمی دو موتوره‌ Mi 8

براساس این گزارش، جنگنده‌های چندکاره «سوخو-30 اس ام»، جنگنده‌های آموزشی پیشرفته «یاک-130»، جنگنده‌های سبک، بالگردهای ترابری «ام آی-17» و «ام‌آی-8» و سامانه‌های پدافند موشکی ساحلی سیار «کا-300پی» و زیردریایی‌های دیزلی-الکترونیکی از جمله اقلام مندرج در فهرست ارائه شده توسط ایران برای خریداری از روسیه هستند.

                                                   جنگنده آموزشی - تهاجمی یاک 130

                              سامانه‌ پدافند موشکی ساحلی سیار کا-300پی

سرانجام اس 300 آمد - خبر فوری

سردار حسین دهقان، وزیر دفاع ایران که برای بازدید در روسیه به سر می برد، روز پنج شنبه (امروز) در مراسم ارسال سامانه های موشکی اس 300 به ایران از طریق دریای خزر که در شهر آستراخان برگزار می شود، شرکت خواهد کرد. همچنین سرلشکر پاسدار مصطفی ایزدی، معاون ستاد کل نیروهای مسلح ایران در گفتگو با خبرگزاری "اسپوتنیک" تائید کرد که روز پنج شنبه فردا اولین محموله سامانه موشکی پدافند هوایی اس 300 از روسیه به این کشور ارسال می شود.

به گزارش اسپوتنیک پارسی (خبرگزاری رسمی روسیه ) سامانه های موشکی پدافند هوایی اس 300 از یکی از بنادر شهر آستراخان و از طریق دریای خزر به ایران ارسال می شود.این مطلب در صفحه اول روزنامه های امروز کشور هم منعکس شده است که از اهمیت این موضوع خبر میدهد. یادآور می شود که سردار حسین دهقان دیروز در مصاحبه با شبکه تلویزیونی "روسیه 24" اعلام کرد تهران قصد دارد به همکاری نظامی خود با روسیه ادامه دهد.

سامانه  های "اس-300" ویژه دفاع از موسسات صنعتی، نهادهای دولتی، پایگاه های نظامی و مقرهای فرماندهی در برابر حملات هوایی و فضایی دشمن هستند. این سامانه  قادر به نابودسازی اهداف بالستیک بوده و از قابلیت حمله به اهداف زمینی نیز برخوردار است. سامانه  "اس-300" می تواند هواپیماهای دشمن را در فاصله 150 کیلومتری و ارتفاع 27 کیلومتری نابود کند.

قرارداد ایران شامل پنج آتش بار از مدل وی- 4، میباشد که محموله اول آن امروز و بخش دیگر در آینده نزدیک دریافت خواهد شد. اس ۳۰۰ وی‌-۴مدل ارتقا یافته اس-۳۰۰ وی (آنتی۲۵۰۰) که تحویل آن از سال ۲۰۱۴ به نیروی زمینی روسیه آغاز شده و برد موثر آن ۴۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

آگهی استخدام دانشگاههای افسری ارتش جمهوری اسلامی ایران (سال تحصیلی 95-96)

ارتش جمهوری اسلامی ایران جهت تکمیل کادر افسری نیروهای زمینی، قرارگاه پدافند هوایی حضرت خاتم الانبیاء(ص) ، هوایی ، دریایی و سازمان های تابعه خود از بین جوانان(پسر) مؤمن، متعهد و علاقمند به حرفه نظامی ، دانشجو می‌پذیرد. داوطلبان از بین داوطلبان درحال تحصیل و فارغ‌التحصیلان  رشته‌های ریاضی‌فیزیک، علوم تجربی، علوم انسانی ومعارف اسلامی از طریق آزمون اختصاصی و مصاحبه حضوری انتخاب و به منظور فراگیری آموزش‌های نظامی کاربردی در دانشگاه‌های افسری امام علی (ع)، خاتم الانبیاء (ص) ، هوایی شهید ستاری، علوم دریائی امام خمینی(ره) و فارابی مشغول به تحصیل خواهند شد.

الف- شرایط عمومی:

1- متدین به دین مبین اسلام.

2- تابعیت جمهوری اسلامی ایران (ایرانی ‌الاصل بودن و عدم سابقه تابعیت بیگانه)

3- ایمان به انقلاب اسلامی و نظام جمهوری اسلامی ایران و آمادگی فداکاری در راه تحقق اهداف آن.

4- اعتقاد و التزام عملی به ولایت مطلقه فقیه.

5- فقدان محکومیت مؤثر کیفری و محکومیت ناشی از اقدام علیه امنیت کشور، انقلاب و نظام جمهوری اسلامی ایران.

6- نداشتن عضویت ، یا وابستگی و هواداری از احزاب ، گروه‌ها و سازمان‌های سیاسی.

7- دارابودن حداقل سن 17 سال تمام و حداکثر 22 سال و در صورت انجام خدمت سربازی مدت خدمت ضرورت به حداکثر سن داوطلب اضافه   می شود(فرزندان شاهد، جانبازان از کار افتاده کلی ، آزادگان از کار افتاده کلی از شرط سن و معدل معاف می باشند)

8- حداکثر سن برای رشته خلبانی هواپیما 20 سال می‌باشد.

9- عدم معروفیت به فساد اخلاقی برابر ضوابط گزینش .

10- دارابودن سلامت جسم و روان(برابر معاینات استخدام).

تبصره: حداقل قد برای عموم داوطلبان 165 سانتیمتر و دید چشم برای رشته‌های خلبانی   و برای سایر رشته‌ها حداقل  می باشد.

ب- شرایط اختصاصی:

1- سپردن تعهد خدمتی برابر ضوابط قانون ارتش جمهوری اسلامی ایران.

2- داشتن حداقل معدل کل دیپلم برای رشته‌های علوم تجربی و ریاضی‌فیزیک14 وبرای رشته های علوم انسانی و معارف اسلامی 16 و همچنین حداقل معدل کتبی 10 برای  تمامی رشته هاو برای داوطلبان در حال تحصیل معدل سال سوم متوسطه ملاک بوده و در زمان ثبت نام نهایی ارائه مدرک قبولی سال چهارم متوسطه یا( پیش دانشگاهی) الزامیست . (فرزندان شاهد ،جانبازان از کار افتاده کلی ، آزادگان از کار افتاده کلی از شرط سن و معدل معاف می باشند).

3- داوطلبان بایستی مدرک قبولی سال چهارم متوسطه ( یاپیش دانشگاهی) خودراحداکثرتا (قبل از شروع دوره رزم مقدماتی مشترک) تا تاریخ 29/3/95  ارائه نمایند در غیر اینصورت قبولی آنان کان لم یکن تلقی می گردد.

4- جهت داوطلبان خلبانی هواپیما حداقل معدل کل 15 و حداقل معدل کتبی 12 می باشد.

5- قبولی در آزمون علمی ، معاینات پزشکی ، مقاومت جسمانی و صلاحیت‌های گزینشی.

6- فرزندان شهدا، آزادگان، جانبازان و نظامیان از اولویت استخدام برخوردار می‌باشند.

7- بسیجیان فعال وحافظان کل قرآن کریم از اولویت استخدام برخوردار می باشند.

8- نداشتن تعهد خدمتی یا استخدامی به دستگاههای دولتی و بخش خصوصی.

9- دانشجویان مشغول به تحصیل در سایر دانشگاه ها درصورت عدم گذراندن 44 واحد درسی(با احتساب واحدهای ترم جاری) می توانند    ثبت نام نمایند.

10- ازپذیرفته شدگانی که دانشجوی سایر دانشگاهها می باشند مشروط به ارائه برگه انصراف از تحصیل ثبت نام نهایی بعمل خواهد آمد.

11-  امکان استخدام دارندگان معافیت پزشکی درارتش ج.ا.ا وجودندارد.

12- با توجه به شبانه روزی بودن دوره آموزش، داوطلبان متأهل حق ثبت نام ندارند.

13- داوطلبان دارای مدرک قهرمانی کشوری و بالاتر دارای اولویت در استخدام بوده و در صورت عدم قبولی در معاینات پزشکی اولیه ،برای انجام معاینات مجدد به ف بهداپ آجا معرفی می شوند.

14- درجه داران رسمی و پیمانی می توانند پس از اخذ مجوز از نیرو یا سازمان مربوط در کنکور اختصاصی شرکت و فقط مجاز به پذیرش دردانشگاه نیرو/ سازمان متبوعه خود می باشند.

ج- امتیازات:

1- تحصیل در دانشگاه‌های افسری ارتش جمهوری اسلامی ایران(دانشگاه افسری امام علی(ع) ،دانشگاه خاتم الانبیاء (ص)، دانشگاه هوایی    شهید ستاری ، دانشگاه علوم دریایی امام خمینی(ره) نوشهر و دانشکده علوم و فنون فارابی) شبانه‌روزی می‌باشد.

2- پوشاک، تغذیه، آموزش ، بهداشت و درمان دانشجویان رایگان می‌باشد.

3- به دانشجویان در طول تحصیل کمک هزینه تحصیلی پرداخت می‌شود.

4- دانشجویان پس از طی 7 ترم موفقیت آمیز تحصیلی به درجه ستواندومی نائل می‌گردند و پس از دانش‌آموختگی به آنان دانشنامه کارشناسی در رشته مربوط اعطا می‌گردد.

5- فارغ التحصیلان از تسهیلات ، وام های مصوب ، کارت اعتباری حکمت ، بیمه خدمات درمانی و بیمه عمر برای خود و عائله تحت تکفل و سایر خدمات رفاهی برابر مقررات و ضوابط موجود برخوردار خواهند شد .

 

د- مدارک لازم به هنگام مراجعه جهت گزینش داوطلبان پس از قبولی در آزمون ورودی:

 1) چهار برگ رو گرفت از تمام صفحات شناسنامه و کارت ملی یا ابلاغیه شماره ملی به همراه اصل آن+ فتوکپی صفحات شناسنامه پدر و مادر، پدر بزرگ، مادربزرگ، برادران و خواهران تنی و ناتنی

2) هشت قطعه عکس 4*3 پشت نویسی شده که یک قطعه آن تقاضا نامه ثبت نام الصاق می گردد.

3) اصل و یک برگ روگرفت گواهی دوره متوسط و یا گواهی اشتغال به تحصیل از آموزش و پرورش مربو ط.

4) برگ اطلاعات انفرادی داوطلبان استخدام(فرم خام مربوط به اطلاعات انفرادی را بایستی از سایت اجا پرینت گرفته و تکمیل نمایید)

5) برگ مشخصات بستگان(فرم خام مربوط به مشخصات بستگان را بایستی از سایت اجا پرینت گرفته و تکمیل نمایید)

6) روگرفت کارت پایان خدمت در صورت انجام خدمت ضرورت سربازی.

7) فرزندان شهدا، جانبازان و آزادگان و نظامیان مدارک مربوط را به همراه سایر مدارک تحویل نمایند.

8) بسیجیان فعال و حافظان کل قرآن کریم مدارک مربوط را به همراه سایر مدارک تحویل نمایند.

9) همراه داشتن کارت ورود به جلسه هنگام گزینش پس از قبولی در آزمون ورودی.

توجه: داوطلبان حائز سهمیه اعم از(فرزند شهید- فرزند نظامی- فرزند جانباز- بسیجی فعال) می بایستی حداکثر 4 روز بعد از ثبت نام اینترنتی با رسید ثبت نام اینترنتی جهت رویت و بررسی مدارک به دفاتر استخدام مربوطه مراجعه نمایند.

 

 

هـ- نحوه ثبت نام :

1) علاقمندان لازم است جهت اطلاع از شرایط و ضوابط و انجام ثبت نام از تاریخ 15/9/94  تا 1/11/94 به وبگاه اینترنتی ارتش جمهوری اسلامی  ایران با آدرس www.Aja.ir مراجعه نمایند.

2) داوطلبان در هنگام ثبت نام بایستی نزدیکترین حوزه ثبت نامی و محل برگزاری آزمون به محل سکونت خود را در سایت اجا انتخاب نمایند.

3) داوطلبان بایستی کارت ورود به جلسه آزمون را پس از انجام موفقیت آمیز کلیه مراحل ثبت نام اینترنتی ، از سایت اجا دریافت و به هنگام برگزاری آزمون ورودی ارائه نمایند. ضمناً ارائه کارت ورود به جلسه به هنگام انجام فرآیند گزینش پس از قبولی در آزمون ورودی الزامی می باشد.

و- جدول رشته‌های تحصیلی:

ردیف	عنوان رشته	دانشگاه	نوع دیپلم و پیش دانشگاهی
1	رشته‌های عمومی نیروی زمینی (شامل: مدیریت دفاعی ومهندسی تعمیرونگهداری بالگرد، مهندسی عمران)	امام علی(ع)	ریاضی‌فیزیک، علوم تجربی
2	رشته‌های عمومی قرارگاه پدافند هوایی (شامل: مهندسی برق الکترونیک-مخابرات ، جنگال، کنترل شکاری، کنترل هوایی عملیات موشکی ، کنترل هوایی اطلاعات عملیات، مهندسی تعمیر و نگهداری سامانه های پدافند هوایی، مهندسی نرم افزار ، مدیریت امور دفاعی)	خاتم الانبیاء(ص)	ریاضی‌فیزیک، علوم تجربی
3	رشته‌های عمومی نیروی هوایی (شامل: کنترل هوایی عملیات موشکی، کنترل هوایی اطلاعات عملیات،کنترل شکاری ، مهندسی برق الکترونیک- مخابرات،،  ،مهندسی هوافضا،مهندسی تعمیرونگهداری هواپیما، مهندسی رایانه ، مدیریت)	شهید ستاری	ریاضی‌فیزیک، علوم تجربی (دررشته های فنی ومهندسی اولویت با دیپلم ریاضی فیزیک است)
4	رشته‌های عمومی نیروی دریایی(شامل:مهندسی عرشه، مهندسی مکانیک، مهندسی برق الکترونیک- مخابرات، مدیریت-کمیسر دریایی،تفنگدار دریایی)	امام خمینی(ره) نوشهر	ریاضی فیزیک ، علوم تجربی
5	حفاظت اطلاعات و جنگ الکترونیک	فارابی	ریاضی فیزیک ،علوم تجربی
6	خلبانی بالگرد	امام علی(ع)	ریاضی فیزیک ، علوم تجربی
7	خلبانی هواپیما ،پهباد، مراقبت پرواز	شهید ستاری	ریاضی فیزیک ، علوم تجربی
8	رشته تربیت مربی عقیدتی سیاسی	امام علی(ع)	ریاضی فیزیک ،علوم تجربی ، علوم انسانی و معارف اسلامی

 

 

ز- مواد ، ضرایب و منابع آزمون ورودی

 

دروس عمومی( تمام رشته‌ها)

آزمون	تعداد سوال	ضرایب	کتب منابع طرح سوال
زبان و ادبیات فارسی	20	3	دورة پیش‌دانشگاهی و سالهای دوم و سوم دبیرستان
زبان عربی	10	1	سال‌های دوم و سوم دبیرستان
فرهنگ و معارف اسلامی	20	3	دوره پیش‌دانشگاهی و سالهای دوم و سوم دبیرستان
زبان خارجی(انگلیسی)	20	2	دوره پیش‌دانشگاهی و سال سوم دبیرستان
هوش و استعداد تحصیلی	25	3

 

دروس تخصصی (ریاضی فیزیک)

آزمون	تعداد سوال	ضرایب	کتب منابع طرح سوال
ریاضی	40	3	در حدود دورة پیش‌دانشگاهی و سالهای دوم و سوم و هندسه 1 دبیرستان
فیزیک	35	3	درحدود دورة پیش‌دانشگاهی و سالهای دوم و سوم فیزیک 1 و آزمایشگاه دبیرستان
شیمی	30	2	در حدود دورة پیش‌دانشگاهی و سالهای دوم و سوم دبیرستان

 

دروس تخصصی(علوم تجربی)

آزمون	تعداد سوال	ضرایب	کتب منابع طرح سوال
ریاضی	35	3	در حدود دورة پیش‌دانشگاهی و سالهای دوم و سوم و هندسه 1 دبیرستان
فیزیک	35	3	درحدود دورة پیش‌دانشگاهی و سالهای دوم و سوم فیزیک 1 و آزمایشگاه دبیرستان
شیمی	35	2	در حدود دورة پیش‌دانشگاهی و سالهای دوم و سوم دبیرستان

 

دروس تخصصی(علوم انسانی و معارف اسلامی)

آزمون	تعداد سوال	ضرایب	کتب منابع طرح سوال
ریاضی	20	3	دورة پیش‌دانشگاهی و سالهای اول و دوم و سوم دبیرستان
تاریخ و جغرافیا	30	3	دورة پیش‌دانشگاهی و‌سالهای دوم و سوم‌دبیرستان
علوم اجتماعی	20	2	علوم اجتماعی(دورة پیش‌دانشگاهی و سال سوم)
روانشناسی	20	2	روانشناسی (کتب سال سوم)
اقتصاد	15	2	اقتصاد(کتب سال دوم)

ح- زمان آزمون ورودی و نشانی محل های برگزاری آزمون:

 الف- آزمون ورودی رأس ساعت 7 صبح مورخه 30/11/94 برگزار می‌گردد، همراه داشتن کارت ورود به جلسه (که قبلاً از طریق سایت اجا دریافت نموده اند) توسط داوطلبان الزامی می باشد.

ب-  داوطلبان بایستی جهت آگاهی از نشانی محل برگزاری آزمون ، از مورخه 25/11/94 به وب گاه اجا با آدرس www.Aja.ir مراجعه نمایند.

ج- داوطلبان دارای سهمیه و شرایط خاص، جهت تحویل مدارک خود ، به دفاتر استخدام آجا به شرح ذیل مراجعه نمایند:

1 - تهران - میدان حر- خیابان امام خمینی(ره) غربی- نرسیده به چهارراه کمالی - دفتر استخدام نیروی زمینی ارتش ج . ا .ا - تلفن : [phone] - 021

2- ارومیه -  اول خیابان کاشانی - کوی سازمانی- دفتر استخدام قرارگاه عملیاتی شمال غرب – تلفن : [phone]

3- اراک- کیلومتر 4جاده خمین -  جنب پادگان مالک اشتر ناجا  -  فرماندهی آموزشهای ق پ ه ح خاتم الا نبیاء .-تلفن [phone]

4- اصفهان - سه راه حکیم نظامی - جنب کلینیک فجر - دفتراستخدام مرکزآموزش توپخانه  - تلفن : [phone]

5- اهواز – امانیه- خیابان فلسطین - جنب بیمارستان رازی - دفتر استخدام تیپ 192 زرهی - تلفن : [phone]

6- ایلام- میدان معلم- خیابان پیام – کوچه پیام6-ساختمان شماره210-روبروی اداره کل کتابخانه های استان ایلام- تلفن: [phone]

7- اردبیل- بزرگراه شهدا –ایستگاه سرعین- جنب پادگان شهید چمران-دفتر استخدام تیپ 40  – تلفن : [phone]

8- بندرعباس- جاده اسکله - جنب درمانگاه تخصصی نیروی دریایی(سورو) - شعبه استخدام.  تلفن: [phone]

9- بیرجند- میدان ابوذر- خیابان ارتش- روبروی کمیته امداد امام خمینی(ره)- دفتر استخدام مرا 04- تلفن: [phone]

10- بجنورد- خیابان فردوسی جنوبی-دفتراستخدام تیپ130 شهید دلجویان-تلفن :[phone]

11- بوشهر- منطقه دوم دریایی-  درب دوم نیروی دریایی-  درب دژبان-  شعبه استخدام.- تلفن: [phone](داخلی 3036)  

12- تبریز- انتهای خیابان ارتش - دفتر استخدام تیپ121– تلفن : [phone]

13- خرم آباد – خیابان انقلاب –گردان آموزشی تیپ184- دفتر استخدام تیپ184 – تلفن : [phone]

14- رشت- میدان نیروی دریایی – فرماندهی آموزش تخصصهای دریایی – نیروی انسانی استخدام.- تلفن: [phone]

15- زاهدان - خیابان آزادی- روبروی سازمان قضایی ن.م –دفتراستخدام تیپ188  - تلفن : [phone]

16- زنجان-میدان ارتش- جنب تالار 22بهمن-تلفن:[phone]

17- سنندج- میدان ارتش- درب دژبانی تیپ128پادگان شهیدسرلشگرایرج نصرت زاده-تلفن: [phone]

18- شاهرود- میدان آزادی -جنب بیمه خدمات درمانی نیروهای مسلح - دفتر استخدام تیپ 158- تلفن :[phone]

19- شیراز- میدان امام حسین(ع)(فلکه ستاد) - دفتراستخدام فرماندهی وارشد نظامی آجا در استان فارس- تلفن : [phone]

20- قزوین - بلوار شهید بهشتی- جنب درب تیپ116 -  دفتر استخدام- تلفن : [phone]

21- کرمان - خیابان عدالت- روبروی فروشگاه اتکا -دفتر استخدام مرا 05- تلفن : [phone]

22- کرمانشاه- بلوارشهیدبهشتی- سه راه حافظیه - دفتر استخدام پشتیبانی منطقه1  - تلفن :[phone]

23- گرگان- فلکه فخرالدین اسعد گرگانی – دفتر استخدام تیپ 230- تلفن: [phone]

24- مشهد- چهارراه استانداری –میدان دیدگاه لشگر- درب 1 لشگر- دفتر استخدام قرارگاه منطقه ای شمال شرق-  تلفن: [phone]

25- نوشهر-دانشگاه علوم دریایی امام خمینی(ره)-مرکز آموزش دریا نوردان - تلفن : [phone]

26- همدان- میدان امامزاده عبداله-بلوار زینبیه-روبروی دانشگاه غیر انتفاعی الوند-دفتر استخدام تیپ 316-تلفن: [phone]

د- نتایج آزمون ورودی در وب گاه آجا با آدرس www.Aja.ir و دفاتر استخدامی بیست وششگانه فوق اعلام خواهد شد.

هـ  قبول شدگان آزمون ورودی لازم است طبق برنامه زمانی اعلام شده در وب گاه آجا ، جهت انجام بقیه مراحل گزینش با هماهنگی حوزه‌های امتحانی مربوط ، به مدیریت گزینش و استخدام نیروی زمینی ارتش ج.ا.ا واقع در تهران - میدان حر- خیابان امام خمینی(ره) - نرسیده به چهارراه کمالی ، مراجعه نمایند.

هیأت مرکزی گزینش ارتش جمهوری اسلامی ایران

آزمایش سامانه ضد بالستیک قادر به رهگیری اهداف فضایی توسط اسرائیل و آمریکا ملقب به ختس

وزارت دفاع اسرائیل اعلام کرد در جریان آزمایش سامانه دفاع ضد بالستیک "ختس 3" که به همراه آمریکا ساخته می شود موشک هدف واقع در خارج از جو زمین با موفقیت رهگیری و منهدم شد.

ختس 3 (پیکان 3) ،  به عنوان یکی از عناصر سپر موشکی اسرائیل در نظر گرفته شده که قرار است در مقابل تمام خطرات بالقوه از موشک های دست ساز فلسطینی گرفته تا موشک های بالستیک ایرانی دارای کلاهک های متعارف از این کشور دفاع کند.

                     گسترهٔ تحت پوشش دو واحد آتشبار سیستم پیکان

ختس (در عبری به معنای: پیکان _ انگلیسی :  آرو ) نوعی سامانه دفاع ضدبالستیک است که از سال ۱۹۸۶ به طور مشترک توسط اسرائیل و آمریکا تولید می‌شود و توانایی بالاتری برای رهگیری موشک‌های بالیستیک نسبت به سیستم مشابه آمریکایی ام‌آی‌ام-۱۰۴ پاتریوت دارد. این موشک تنها مورد استفاده نیروهای دفاعی اسرائیل است و یکی از اهداف آن دفاع از خاک اسرائیل در مقابل موشک‌های بالستیک ایران همچون موشک‌های شهاب (1) , (2) , (3) ایران است.

طراحی و تولید این موشک به عهده صنایع هوافضای اسرائیل و شرکت هوانوردی بوئینگ و نظارت بر آن توسط وزارت دفاع اسرائیل و آژانس دفاع موشکی ایالات متحده صورت می‌گیرد.

                                                      نموداری از مراحل رهگیری سیستم پیکان

سیستم دفاع هوایی پیکان از موشک‌های مافوق صوت رهگیر ضدموشک پیکان، رادار هشدار سریع صنوبر سبز Elta EL/M-2080، مرکز فرماندهی، مراقبت، ارتباط و اطلاعات لیموی طلایی و مرکز کنترل شلیک فندق قهوه‌ای تشکیل می‌شود و قابلیت حمل‌ونقل را دارد. برد عملیاتی موشک‌های سامانهٔ پیکان ۳ تا ۱۵۰ کیلومتر، سقف پروازشان ۱۰۰ کیلومتر و سرعتشان ۹ ماخ (۲۵۰۰ متر بر ثانیه) است.

رادار گرین پاین ((Green Pine بخش اساسی سیستم پدافند موشکی آرو ( ارتقا یافته به سوپر گرین پاین )

این رادار با نام EL/M2090 در فرکانس L-Band کار می‏کند. سیستم کامپیوتری بسیار پیچیدهء این رادار بر خلاف سیستم دودویی (Binary) از سیستم دهدهی (Decades) استفاده می‏‎کند. این امر، کمک شایانی به سیستم پیش‏‎اخطار شناسایی اهداف هوایی می‏کند. صنایع الکترونیک التا (Elta) کمکهای فراوانی به گروه صنایع هواپیمایی اسرائیل (IAI) در طراحی و پیاده‏‎سازی رادار و سیستم کنترل آتش «گرین پاین» نمود.

یک تریلی مخصوص، سیستم رادار شامل قسمت الکترونیکی EM/M-2090 و آنتن مخصوص را حمل می‏کند. در این مجموعه یک سیستم خنک کنندهء سیستم‏های الکترونیکی و یک مولد برق AC (ژنراتور) تعبیه شده است. گرین پاین یک جستجوگر الکترونیکی بسیار پیشرفته جهت شناسایی دقیق اجسام دارد. اطلاعات بدست آمده می‏تواند سرعت، ارتفاع و شتاب هدف رهگیری شده باشد. رادار در باند L یا L-Band و فرکانس بین 500 تا 1000 مگاهرتز کار می‏کند. این رادار در قسمت «تولید پارازیت رادار» شرکت التا طراحی و ساخته شده است. این رادار قدرتمند با دقت 4 متر، می‏‎تواند ضدموشک آرو2 را به سمت هدف رهنمون کند.

 

این رادار پیشرفته در برگیرنده بخشهای زیر است:

فاز عملیات: L-Band

عملگر دو حالته – سامانه پیش اخطار و کنترل آتش

هدفیاب بسیار دوربرد با برد صدها کیلومتر

شناسایی و رهگیری همزمان 14 موشک زمین به زمین بالستیک

توانایی تمیز دادن بین موشک بالستیک، هواپیما یا سایر انواع موشکها

توانایی پادکار سامانه ضدعمل الکترونیک (ECCM)

توانایی جابجایی وترابری آسان

                                                      رادار گرین پاین ((Green Pine

در سال ۲۰۰۵ موشک ختس-۲ علیه موشک بالیستیک مشابه شهاب-۳ با موفقیت آزمایش شد. نتیجه آزمایش نشان داد که این موشک قادر به رهگیری موشک‌های مجهز به کلاهک‌های جداشونده و دام‌های تعبیه‌شده برای فریب سیستم‌های دفاع موشکی است. فرمانده نیروی دفاع موشکی اسرائیل معتقد است که حتی در صورت مجهز بودن موشک دشمن به کلاهک هسته‌ای یا سلاح‌های غیرمتعارف دیگر از آن‌جا که انفجار در ارتفاع بسیار بالا انجام می‌شود مواد منفجره موشک منهدم و پراکنده شده و تلفاتی به جا نخواهد گذاشت. در درگیری احتمالی با موشک‌های بالیستیک ایران از ختس به عنوان سلاح ردیف اول استفاده شده و پدافند آمریکایی پاتریوت که در جنگ خلیج فارس ۱۹۹۱ علیه موشک‌های اسکاد عراق استفاده شدند به عنوان سیستم دفاع موشکی پشتیبان و یدک فعالیت خواهند کرد. 30% از هزینه تولید ضدموشک ختس، توسط ایالات متحده آمریکا تأمین شده و بنابراین فروش آن به دیگر کشورها، مستلزم دریافت اجازه از دولت واشنگتن نیز است. در سفری که رئیس جمهور اسرائیل در ماه نوامبر ۲۰۰۷ میلادی به ترکیه داشت، برخی منابع اعلام کردند که ترکیه قصد خرید موشک‌های ضدموشک بالستیک ختس و ماهواره جاسوسی اوفک (افق) از اسرائیل را دارد.

                                              لانچر پرتاب سامانه آرو 2

در پایان این نکته ی بسیار مهم را نباید از یاد برد که علیرغم کلیه  تبلیغات  موجود در مورد سامانه های پدافندی اسرائیل از جمله (ختس) و (پاتریوت) و در کل مجموعه گنبد به اصطلاح آهنین  این رژیم در رسانه های غربی ، فرود ده ها راکت شلیک شده از باریکه غزه و لبنان در چندین مرحله جنگهای صورت گرفته در سرزمینهای اشغالی را که از نظر تکنولوژی به کار رفته به هیچ عنوان حتی قابل مقایسه با موشکهای بالستیک ایرانی نمیباشند ،  میتوان به عنوان یک مثال نقض ساده در این بین به میان آورد، که صحت آمار و تبلیغات موجود در مورد این سامانه ها را را زیر سوال برده و باعث تزلزل در اثبات این برتری پدافندی رژیم صهیونیستی  میشود.

                   راکتی که از سوی غزه پرتاب شده و در اسرائیل فرود آمده است

از S300 تا SU30 در سفر به ماکس 2015

به گزارش مجله نظامی نمایشگاه تخصصی هوافضای روسیه با عنوان سالن بین‌المللی هوانوردی و فضا MAKS سال ۲۰۱۵ در حالی پایان یافت که انبوهی از اخبار ضد و نقیض با خود برای متخصصین صنایع هوافضا در سراسر جهان و علاقه مندان فراوان این صنعت در ایران به همراه داشت.بی شک این اخبار در بخش نظامی ، گمانه زنی های بیشماری را برای اقشار مختلف کارشناسان اعم از داخلی و خارجی ، دوست و دشمن ، رقم زده است به ویژه اینکه شایعات بسیار جدی در مورد قراردادهای آینده ایران و روسیه در صنایع نظامی قوت گرفته است.این نمایشگاه یکی از معتبرترین نمایشگاه‌های هوافضا می‌باشد که هر دو سال یک بار در حومه مسکو در شهر ژوکوفسکی برگزار می‌گردد. در نمایشگاه‌ گذشته‌ ی MAKS در حدود ۸۵۰ شرکت هوافضایی از ۴۰ کشور جهان حضور داشتند که از این تعداد، ۳۰ شرکت از ایران شرکت داشتند.

                                  سخنرانی ولادیمیر پوتین در مراسم افتتاحیه ماکس 2015

در مورد برنامه ی ایران در ماکس ۲۰۱۵ دکتر شهرام واقفی نژاد- مدیرعامل شرکت آسمان فناوران و نماینده ماکس در ایران طی مصاحبه ای قبل از عزیمت برای حضور در نمایشگاه گفت : نمایشگاه هوایی ماکس ۲۰۱۵ در واقع وارث اولین نمایشگاه هوایی روسیه است که از سال ۱۹۱۱ برگزار می شود. در زمان اتحاد شوروی این نمایشگاه به صورت مانورها و جشن های هوایی ادامه داشت اما به شکل کنونی خود بعد از فروپاشی اتحاد شوروی از سال ۱۹۹۳ شروع به کار نمود. ماکس یکی از نمایشگاههایی است که در نوع خود در سطح بسیار بالایی برگزار می گردد به همین علت هم اغلب شخص رئیس جمهور روسیه آن را افتتاح می کند. ماکس جزء برترین نمایشگاههای هوایی دنیا است و در مجموع در کنار ایرشوهای لبورژه پاریس که از قدیمی ترین و وسیع ترین نمایشگاه های جهان و نمایشگاه دبی که از نظر حجم قراردادهای منعقد شده در آن پیشرو می باشد، قرار دارد. نمایشگاه ماکس به لحاظ وسعت فناوریهای پیشرفته ارائه شده در آن نسبت به سایر نمایشگاه ها بزرگتر می باشد. به همین دلیل هم نمایشگاه ماکس یک اتفاق بزرگ در دنیا به حساب می آید که هر دو سال یکبار در روسیه برگزار می گردد. برای ما از نظر برقراری ارتباط با صاحبان صنایع هواوفضا، خرید محصولات و فناوری های مرتبط بسیار حائز اهمیت می باشد. امسال حدود ۷۵۰ کمپانی در نمایشگاه شرکت خواهند داشت که احتمالا تا روزهای پایانی این آمار اضافه هم خواهد شد. شرکت کنندگان از ۴۰ کشور جهان که دارای صنایع و فناوری های هواوفضا می باشند امسال حضور خواهند داشت و لازم به ذکر است که در دوره گذشته در حدود ۲۱ میلیارد دلار قرارداد در این نمایشگاه بسته شده است. کشور ایران نیز از همان دوره های آغازین نمایشگاه، پس از فروپاشی اتحاد شوروی به صورت بازدیدکننده و بسیار محدود حضور داشت. از سال ۲۰۰۰ به بعد شکل حضور ایران در نمایشگاه متفاوت شد، هیات ها از سازمان های دولتی مرتبط با صنایع هوایی و فضایی ایران در سطح کارشناسی و مدیریتی حضورشان پررنگ تر شد. ایران در سالهای بعد از ۲۰۰۰ با غرفه های کوچک ۸ یا ۱۲ متری حضور خود را فعال تر نمود تا اینکه ما امسال یک غرفه بزرگ ۱۰۵ داریم و مجموعه ای از شرکتهای هوایی و فضایی و بخش خصوصی حضور دارند، و اکنون به مرحله ارائه محصولات رسیده ایم. محصولاتی که ایران قرار است امسال در این نمایشگاه ارائه دهد، در بخش فضایی شامل تعدادی ماهواره که ایران به فناوری آن دست پیدا کرده است و تعدادی ماهواره بر ارائه خواهد داد (مصاحبه مربوط به قبل از آغاز نمایشگاه). در بخش هوایی نیز ماکت تعدادی بالگرد و هواپیما که در دست طراحی داریم و بعضی از آنها ساخت داخل است ارائه خواهیم داد. بخش خصوصی نیز به معرفی قطعات و زیرسیستم های ساخته شده در ایران، موتورهای هوایی و سیستم های ناوبری که طراحی و ساخته شده، معرفی می گردد. در غرفه ایران محصولات تحت عنوان سه برند معرفی می گردند. یکی مرکز ملی فضایی ایران، دیگری شرکت «اویکو» به نمایندگی از بخش هوایی و همچنین اتحادیه صنایع هوا و فضا که از سوی بخش خصوصی حضور دارد، علاوه بر آن پژوهشکده شریف پژوهان به نمایندگی از بخش دانشگاهی نیز شرکت می نماید. در کل حدود ۴۰ شرکت ایرانی چه به صورت حضور در غرفه و چه به صورت بازدید کننده در نمایشگاه از بخش دانشگاهی گرفته تا بخش خصوصی و سازمان های دولتی صنایع هواوفضایی حضور خواهند داشت. امسال فضای نمایشگاه نسبت به سالهای قبل کمی متفاوت است و برای کشور ما شرایط بین المللی جدیدی رقم خورده است. دستاوردهای مورد انتظار برای ایران شامل یکسری همکاریهای دو جانبه میان بخشهای خصوصی روسیه و ایران است به علاوه همکاری در زمینه تولید محصولات و فناوری های مشترک، خرید محصولات روسی که احتمالا در بخش های دولتی دنبال می شود. یکی از موضوعاتی که ما امسال وارد می شویم بحث فناوری پیشرفته مرتبط با هوا و فضا می باشد که انتظار می رود مشتریانی در بازارهای بین المللی بیابد و قطعا با قیمتهای قابل رقابت نیز ارائه می گردد. در واقع موضوع توسعه صادرات امسال از مباحث جدیدی است که ایران مد نظر قرار داده است.

دکتر ستاری معاون علمی و فناوری رئیس جمهور ایران در دیدار از نمایشگاه ماکس ۲۰۱۵

دکتر سورنا ستاری ، ۲۶٫۰۸٫۲۰۱۵ طی یک مراسم ویژه در افتتاحیه نمایشگاه ماکس ۲۰۱۵ حضور داشتند و به همراه رئیس جمهور روسیه ، ولادیمیر پوتین و جمعی دیگر از مقامات سایر کشورها به بازدید از غرفه های نمایشگاه پرداختند. در این بازدید بسیاری از محصولات و دستاوردهای نوین صنعت هوا و فضا به هیات بازدید کننده همراه رئیس جمهور معرفی شده و هواپیماهای جنگنده و مسافربری روسیه به اجرای پرواز نمایشی پرداختند. آقای دکتر ستاری در پاویون جمهوری اسلامی ایران به گفتگو با خبرنگران پرداختند. در زیر متن کامل گفتگو با آقای دکتر ستاری ارائه می گردد.

–         به نظر جنابعالی نمایشگاه هوایی ماکس ۲۰۱۵ در توسعه صنایع هوا و فضای جهان چه نقشی را ایفا می نماید؟

 

دو کشور ایران و روسیه برای اولین بار در حال تشکیل کمیته هوا و فضا هستند وهمزمان این فرصت ایجاد شد که از نمایشگاه هوایی ماکس هم بازدید نمایم و از این نظر خوشحال هستم. امسال هیات بزرگی از سوی کشور ایران نیز در این نمایشگاه حضور دارند و یکی از بزرگترین سرمایه گذاریهایی که در آینده نزدیک در ایران انجام خواهد شد، سرمایه گذاری در حوزه توسعه صنایع هوا و فضا می باشد. کشور روسیه همیشه در صنایع و به ویژه در حوزه صنایع هوایی از پیشرفته ترین کشورها بوده است و به همین دلیل هم ایران همیشه تمایل زیادی به همکاری نزدیک با روسیه در حوزه هواپیماهای غیر نظامی، هواپیماهای نظامی و صنایع فضایی دارد. در این بین تکنولوژی روسیه بیش از هر چیزی مورد توجه است. به همین دلیل من امیدوارم که با بازدیدها، جلسات و مذاکراتی که با طرف روس انجام می دهیم به زودی بتوانیم زیرساخت مناسبی را برای همکاری با این کشور فراهم نماییم.

 

–         شما همکاری ایران و روسیه را در زمینه موشکهای اس ۳۰۰ چگونه ارزیابی می کنید و در حال حاضر وضعیت ارسال این سامانه در چه وضعیتی قرار دارد؟

 

من اطلاعات دقیقی از ریز قرارداد ندارم، تنها چیزی که است می دانم موضوع تحویل سامانه موشکی اس ۳۰۰ در روال منطقی خود و در حال انجام و پیگیری است، بدون اینکه هیچ مشکلی داشته باشد. چون این موضوع در حوزه وزارت دفاع ایران است من اطلاع دقیقی از وضعیت این قرارداد ندارم.

 

–         چه قراردادهایی را با روسیه امضاء کردید و چه قراردادهایی را در آینده مورد امضاء قرار خواهید داد؟

 

ما در این سفر بیش از ۱۰ قرار داد و تفاهمنامه امضاء خواهیم کرد. اگر اجازه بدهید در روز آخر سفر به اطلاع خواهیم رساند که چه قراردادهایی امضاء شده است. موضوعی که بسیار مهم است، اینکه هیچگاه سطح روابط ایران و روسیه به ویژه در حضوزه تکنولوژی و صنعت تا این اندازه در سطح مطلوبی قرار نداشته است.

اخبار , حواشی و شایعات بسیار جدی حول محور ایران در طول برگزاری نمایشگاه

تهران در حال مذاکره در مورد خرید جنگنده های سو-۳۰ و جتهای آموزشی یاک-۱۳۰ است : ایران نه فقط به خرید هواپیماهای نظامی و تجهیزات نظامی نیروی دریایی بلکه به تولید این نوع تجهیزات علاقمند شده است. یک منبع نظامی دیپلماتیک این مطلب را گزارش داد. این منبع در نمایشگاه “ماکس-۲۰۱۵″ گفت: “ایران در حال حاضر مذاکرات در مورد خرید چند جنگنده سو-۳۰ و چند چت پیشرفته آموزشی یاک-۱۳۰ و همچنین کشتی های سطحی کلاس”ناوچه” و زیردریایی ها را انجام می دهد”. به گفته این منبع، ایران در زمینه همکاری های نظامی و فنی با روسیه می خواهد نه فقط خریدار باشد بلکه به توسعه مشترک و تولید مجاز این نوع سلاح در خاک خود علاقمند است.” مذاکرات در مورد همکاری در زمینه ساخت هواپیماها در چارچوب نمایشگاه “ماکس-۲۰۱۵″ صورت گرفت.قطعا این بخش از اخبار نظر به ابعاد نظامی آن و محدودیتهایی که در سالهای بعد از انقلاب اسلامی ایران بر صنایع هوایی کشورمان تحمیل شد بیش از تمامی خبرهای دیگرنظر کارشناسان حوزه صنایع هوافضا را به خود جلب میکند.حضور جنگنده های سوخو۳۰ هر چند به تعداد محدود میتواند سرآغازی برای نوسازی نیروی هوایی ایران باشد که در سالهای اخیر حضور جنگنده های مدرن را بیش از هر زمان دیگری طلب میکند.همچنین اصرار مقامات ایرانی در موضوع تولید داخلی صنایع دفاعی ، مطلبی کاملا هوشمندانه میباشد که خوشبختانه مسئولین امر اهمیت این موضوع را به خوبی درک کرده اند.هر چند این بار عنایت بیشتر مسئولین بر صدق رفتار طرف مقابل بسیار بیشتر از قبل لازم است تا تجربه ی تلخ پروژه هایی مانند جنگنده شفق که علیرغم امتیازات بالقوه آن با کارشکنی طرف روسی روبه رو شد، تکرار نشود.

Sukhoi Su-30 - Flanker- C                                       

Yakovlev Yak-130 - Mitten                                           

راگزین: امید روسیه برای فروش فن آوری هوایی به ایران در آینده : دیمیتری راگزین ، معاون نخست وزیر روسیه در چهارچوب افتتاحیه ی نمایشگاه ماکس-۲۰۱۵ به ریانوواستی اطلاع داد: روسیه قصد دارد در آینده ای نزدیک محصولات صنعت هواپیمایی میهنی خود را به ایران ارسال نماید. دیمیتری راگزین ، معاون نخست وزیر روسیه و سورنا ستاری معاون رئیس جمهور ایران در جریان نمایشگاه بین المللی هوافضای ماکس-۲۰۱۵ با نمونه های آینده و معاصر فن آوری هوایی تولید شرکت های مشترک صنعت هواپیمایی آشنا شدند. در غرفه ی شرکت ” ایرکوت” راگزین و ستاری مدل شبیه سازی شده ی هواپیمای مسافربری آینده MC-21 را آزمایش کردند. آقای راگزین در جریان بازدید از غرفه ها، مهمان ایرانی را با ویژگی ها و تجهیزات هواپیماهای نظامی روسی آشنا کرد. هیات ایرانی از نمونه های نمایشگاهی هواپیماهای سو-۳۵ ، میگ-۲۹، پاک فاT-50 و غیره بازدید کردند. ضمنا به مهمانان مجموعه ی ابزار فن آوری آموزش برای جنگنده ی میگ ۲۹ توسط سی دی را نشان دادند. راگزین گفت: ” ما بعید نمی دانیم که ایرانی ها می توانند یکی از شرکای ما در زمینه خرید فن آوری های هوایی میهنی باشند. ” به گفته ی وی بین روسیه و ایران همکاری در زمینه انرژی اتمی پیشرفت می کند. راگزین گفت: ” این همکاری ممکن است در زمینه ی صنعت هوایی ، کشتی سازی، صنعت هوافضایی و استفاده از خدمات فضایی نیز توسعه یابد. ”

پیشنهاد طرف روسی برای تولید سوخوی سوپرجت در ایران :

یوری سلیوسار، رئیس شرکت مشترک ساخت هواپیما UAK شرح داد : طرف روسی به ایرن پیشنهاد می دهد که طی خرید سوخوی سوپر جت ۱۰۰ ، تولید انبوده آن در خود ایران صورت گیرد. این هواپیما برای حمل ۹۸ مسافر در مسافت تقریبی ۴٫۴ هزار کیلومتر است. اولین پرواز هواپیما در ماه می سال ۲۰۰۸ بود وبهره برداری تجاری از آن در سال ۲۰۱۱ صورت گرفت.

احتمال ورود هواپیماهای “سوخو سوپرجت” روسیه به ایران : ماکسیم سوکولوف، وزیر حمل و نقل روسیه از انجام مذاکراتی برای تحویل هواپیماهای مسافربری “سوخو سوپرجت” روسیه به ایران خبر داد. سوکولوف در جمع خبرنگاران در پاسخ به سئوالی در باره احتمال تحویل این هواپیماها به ایران گفت: “اطلاعاتی در دست دارم که مذاکرات در این مورد در حال انجام است”. وی افزود: “همتایان ایرانی ما به هواپیماهای سوخو سوپرجت و دیگر ماشین آلات روسی وابسته به حمل و نقل علاقه دارند”. وزیر حمل و نقل روسیه یادآور شد که در سال گذشته هیات های روسیه و ایران در حاشیه نشست وزرای حمل و نقل کشورهای ساحلی خزر در شهر آستراخان، مسائل مرتبط با همکاری دوجانبه در این عرصه را به طور مبسوط مورد بحث قرار داده و هیات ایرانی به این منظور از بندر اولیا در استان آستراخان نیز بازدید کرده بود.

راگزین: قرارداد خرید اس-۳۰۰ توسط ایران در نمایشگاه ماکس-۲۰۱۵ امضاء نمی شود :

دیمیتری راگزین ، معاون نخست وزیر روسیه در آغاز به کار نمایشگاه ماکس-۲۰۱۵ به ریانوواستی اطلاع داد: امضای قرارداد بین ایران و روسیه برای خرید سامانه ی موشکی اس-۳۰۰ در چهارچوب کار نمایشگاه هوایی ماکس-۲۰۱۵ برنامه ریزی نشده است.

راگزین ضمن پاسخ به پرسش ریانوواستی درخصوص اینکه آیا قرارداد خرید اس-۳۰۰ توسط ایران در چهارچوب نمایشگاه امضاء خواهد شد گفت: ” در چنین میدان هایی همچون ماکس ، کلا قراردادهای نظامی که مرتبط با زمینه های هوایی و فضایی امضاء می شوند اما قراردادهایی که برای ضربه زدن به هوا و فضاست در جاهای دیگر منعقد میگردند. ”

این گزارش خلاصه ای از مهمترین اخبار رخ داده در ماکس 2015 میباشد.این نمایشگاه حواشی و خبرهای داغ دیگری در خود جای داده است که در گزارشهای بعدی به آنها میپردازیم.

خبر جنجالی خرید سامانه S-400 روسی توسط ایران به نقل از اسرائیلی ها

یک پایگاه خبری-تحلیلی صهیونیستی مدعی شد که روسیه در قرار نظامی جدید با ایران سامانه ضد موشکی اس-400 را در اختیار ایران قرار می‌دهد و همچنین به مصر، سوریه و حزب الله نیز اس-300 می‌دهد. پایگاه خبری-تحلیلی دبکافایل (لینک خبر) مدعی شد که روسیه در قرار نظامی جدید با ایران سامانه ضد موشکی اس-400 را در اختیار ایران قرار می‌دهد.

دبکا فایل با اشاره به اینکه مشکلات مالی در روسیه مسکو را برای انتخاب مشتری‌های جدید سامانه موشکی اس-300 و سامانه به مراتب پیشرفته‌تر اس-400 محدود کرده تاکید کرد که روس‌ها آماده‌اند تا اس- 300 را این بار نه به ایران بلکه حتی به مصر، سوریه و حتی حزب الله نیز بفروشند.

 

این پایگاه خبری نزدیک به نهادهای امنیتی رژیم صهیونیستی در ادامه گزارش خود با اشاره به توافق اخیر میان وزرای دفاع ایران و روسیه در تهران تاکید کرد که دو طرف اعلام کردند که مسئله اس-300 حل شده است. بنابراین گزارش، ایران و روسیه از سال   2007 درباره موشک‌های اس-300 که یک سامانه پیشرفته ضد هوایی بود زمانی اختلاف کردند که مسکو با وجود دریافت 800 میلیون دلار پول از ایران حاضر به تحویل سامانه اس-300 به ایران تحت فشار آمریکا و اسرائیل نشد.

ارتشبد سرگئی شویگو وزیر دفاع روسیه پس از ورود به تهران مورد استقبال سردار حسین دهقان وزیر دفاع کشورمان قرار گرفت و پس از ادای احترام به شهدای گمنام باهم توافقنامه همکاری امضا کردند.

تحلیلگران آگاه در این باره به دبکا گفته‌اند برخورداری ایران از سامانه اس-400 موضع مذاکره کنندگان ایرانی در مذاکرات با 6 قدرت جهانی را تقویت می‌کند. دبکا در ادامه می‌افزاید: امروز ایران و روسیه تحت تحریم‌های غرب ، تمایل مشترک برای کمک به یکدیگر در جهت ممانعت از دخالت نظامی آمریکا در خاورمیانه دارند.باراک اوباما رئیس جمهور آمریکا درحال هدایت اروپا برای عدم خریداری تسلیحات از روسیه برای تنبیه ولادیمیر پوتین بخاطر اقداماتش در اوکراین و کریمه است.

این پایگاه خبری در ادامه با اشاره به مشکلات ناشی از تحریم‌ها برای روسیه تاکید می‌کند که مصر هم با استفاده از کمک‌های مالی عربستان سعودی قراردادی 3.5 میلیارد دلاری تسلیحاتی با روسیه به امضا رسانده است و این درحالی است که بازار تسلیحات مصر به صنایع نظامی آمریکا نزدیک است.

با این حال به نظر میرسد این اخبار منتشر شده از جانب اسراییلی ها بیشتر جلوه تبلیغاتی داشته باشد و بیشتر تمرکز دو طرف ایرانی و روس بر روی تحویل سامانه دفاع هوایی اس-300 به ایران طبق قراردادهای قبلی باشد

آشنایی و شناخت کامل سامانه رادار - RADAR ؛ تاریخچه و تکامل آن در ایران از زبان امیر سرتیپ فرزاد اسماعیلی

با توجه به اینکه در سالهای گذشته مبحث پدافند هوایی در کشور جمهوری اسلامی ایران بسیار پر رنگ تر از گذشته خودنمایی میکند و تهدیداتی که دشمنان ایران اسلامی بر روی آنها متمرکز شده اند بیشتر متوجه حضور جنگنده های بمب افکن این کشورها و مورد هدف قرار دادن مراکز مهم و حساس امنیتی و به ویژه مراکز اتمی میشود در این مطلب قصد داریم با سامانه رادار که وظیفه ی کشف هر گونه تهدید در فضای کشورها را بر عهده دارد و به عنوان اولین لایه دفاع هوایی و در مناطق ساحلی علاوه بر آسمان در پهنه ی دریا هم وظیفه ی رهگیری هرگونه شی پرنده و شناور را بر عهده دارد آشنا کنیم . به همین منظور مصاحبه ای را دراختیار شما کاربران عزیز قرار میدهیم  که مدتی قبل با امیرسرتیپ فرزاد اسماعیلی فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم الانبیا ونفراول دفاع هوایی کشورجمهوری اسلامی ایران صورت گرفته است.درتوضیح لازم به ذکراست که درزمان انجام مصاحبه درجه ایشان سرهنگ بوده ودرمسئولیت فرمانده منطقه پدافند هوایی مرکزی به خدمت مشغول بوده اند.ایشان به دلیل سوابق خدمتی درخشان درمدت کوتاهی به درجه ی سرتیپی نائل آمده و به فرماندهی قرارگاه پدافند هوایی خاتم الانبیا منصوب شدند. امیرفرزاداسماعیلی تحصیلات خودرادر دانشگاه علوم وفنون هوایی شهید ستاری در رشته مهندسی تکنولوژی و فرماندهی کنترل هوایی و درگرایش  مهندسی کنترل شکاری انجام داده و پس از فارغ التحصیلی  مشغول به خدمت شدند.

تاریخچه تولید رادار در دنیا و ورود آن به ایران

فرمانده منطقه پدافند هوایی مرکزی ، با اشاره به تاریخچه‌ای مختصر از طراحی رادار در دنیا اظهار کرد: رادار از کلمات Radio Detection and Ranging گرفته شده که نیروی دریایی آمریکا در سال 1941 پیشنهاد می‌دهد و تقریباً 76 کشور آن را می‌پذیرند. این اصطلاح به معنای کشف و فاصله یابی رادیویی است. سیر تکامل رادار از سال 1860 تا سال 1938 بود که در این سال "سر رابرت واتسون وات" به عنوان پدر رادار، کامل‌ترین رادار را طراحی کرد که آن رادار در آن زمان حدود 200 مایل بُرد داشته و با امواج HF هم کار می‌کرده است. این رادارها با استقرار زنجیره‌ای در انگلستان در جنگ جهانی دوم به کار می‌رفتند. از آن زمان به بعد نیز سیر مراحل پیشرفت رادار ادامه داشته و رادارهای گوناگون برای هواشناسی، ترافیک هوایی، اخطار هوایی، رهگیری هوایی، تصویربرداری از سطح سیاره‌ها و غیره طراحی شده است.

اسماعیلی همچنین به تاریخچه ورود رادار به ایران اشاره کرد و گفت: رادار در ایران از سال 1336 وارد چرخه پدافند هوایی کشور شد. در آن زمان ما شاهد تشکیل آموزشگاه رادار در تیپ تعلیمات و اعزام کارکنان به انگلستان بودیم. پس از آن، اولین رادارهای متحرک به نام Type 13 و Type 14ساخت کشور انگلستان در دوشان‌تپه استقرار یافتند و در سال 1341 رادارهای انگلیسی Hydra در تبریز و بابلسر نصب شدند و تیپ 70 مستقل دفاع هوایی شکل گرفت. در سال 1345 رادار انگلیسی مارکونی در مشهد نصب شد و انگلیسی‌ها برای این‌که جنوب شوروی را تحت نظارت داشته باشند رادارهای خود را در شمال ایران نصب کردند.

وی ادامه داد: از سال 1346 آمریکای‌ها وارد صحنه شدند و نخستین رادار FPS-100 را در دهلران و همدان مستقر کردند. در سال 1348 استقرار رادار انگلیسی مارکونی در شهرآباد انجام شد که آخرین رادار انگلیسی مستقر در ایران محسوب می‌شود. به دلیل کوهستانی بودن ایران و پوشش نقاط کور راداری در سال 1350، رادارهای تاکتیکی و متحرک GPS-11 به عنوان پوشش هوایی وارد ایران شد. در آن سال همچنین رادار FPS-100 در جاسک، کیش، بوشهر و بندرعباس وهمچنین رادار دفاع هوایی با نام ADS4 در کرج، گنو و بهبهان نصب شد.

در سال 1377 جرقه‌های طراحی و تولید رادار ملی به وجود آمد

فرمانده منطقه پدافند هوایی مرکزی با اشاره به این‌ که "در سال 1350 بعد از ورود این رادارهای آمریکایی و انگلیسی به ایران، تیپ 70 مستقل دفاع هوایی جای خود را به فرماندهی پدافند هوایی داد"، گفت: از سال 1350 تا پایان جنگ، دیگر خرید راداری نداشتیم تا سال 1373 که رادار چینی JY-14 که کاملاً دیجیتالی بود، برای تکمیل فرماندهی و کنترل نوین با درایت شهید ستاری وارد کشور شد. از آن زمان به بعد متخصصان به این فکر افتادند که باید حتماً راداری دیجیتالی و ساخت کشور داشته باشند. اسماعیلی با بیان این‌که "در سال 1377 جرقه‌های طراحی و تولید رادار ملی به وجود آمد" اضافه کرد: بر همین اساس از سال 1377 تلاش‌های فراوانی انجام گرفت که در نهایت به طراحی و ساخت رادار ملی و گیرنده‌های دیجیتالی با عنوان ناظر 1 و 2 منجر و به سامانه‌های راداری فعلی در محدوده UHF نصب شد تا بتواند آنچه را که ماحصل دیجیتالی بودن سیستم رادار هست را به ما بازخورد بدهد. رادارهایی که ما تا قبل از سال 1383 در کشور داشتیم بالطبع در باندهای UHF کار می‌کرد که چون این نیازمندی حس می‌شد که باید رادارهای VHF هم در شبکه کشور باشد، رادارهای کاشف، الوند، مطلع الفجر، ثامن، کاستا و نبو به شبکه یکپارچه پدافند هوایی کشور تزریق شدند.

                                             رادار تاکتیکی کاستا ساخت روسیه

نحوه کار رادارها و انواع آن

وی درباره نحوه کار رادارها اظهار کرد: رادار با امواج الکترومغناطیسی یعنی برآیندی از امواج الکتریکی و مغناطیسی کار می‌کند. فرستنده رادار با آن تکنولوژی و پروسه فنی خاص، موج الکترومغناطیسی را توسط یک آنتن در فضا پخش می‌کند. به محض اینکه این امواج به یک شیء متحرک یا ثابت برخورد می کنند، به جایی که از آن پخش شده‌اند منعکس می‌شوند. این امواج طبیعتاً ضعیف شده‌اند؛ بنابراین توسط گیرنده رادار دریافت و تقویت می‌شوند و بعد از تقویت در یک نشانگر یا همان اسکوپ رادار نشان داده می‌شوند.

فرمانده منطقه پدافند هوایی مرکزی در پاسخ به این پرسش که "رادارها چگونه اهداف متحرک را از اهداف ثابت تشخیص می دهند؟" گفت: در اینجا پروسه‌ای فنی به نام MTI داریم. برای این پروسه اینطور تعریف کرده‌اند که مثلاً اگر سرعت یک هدف از 100 کیلومتر بر ساعت کمتر بود این هدف را حذف و بالاتر از آن را به عنوان هدف متحرک نشان دهد. این سامانه در حقیقت فیلتر نشان‌دهنده اهداف متحرک از ثابت است.

اسماعیلی همچنین با اشاره به انواع رادارها اظهار کرد: در رادارهای امروزی، باندهای فرکانسی HF ،VHF ،UHF ،L Band ،S Band ،C ، X ، K و باندهای میلی‌متری به کار می رود. در رادارها از فرکانس‌های پایین استفاده کنیم کشف بسیار مناسب و تفکیک پذیری نسبتاً خوبی را خواهیم داشت. منظور از تفکیک پذیری این است که اگر مثلاً دو هدف که در فواصل یکسان و زاویه یکسان قرار دارند داشته باشیم، رادار بتواند اینها را تفکیک کند و یک هدف را نشان ندهد. به هر حال در فرکانس‌های پایین، ضعف تفکیک پذیری وجود دارد، ولی ما در فرکانس‌های بالا کشف خوب و تفکیک پذیری بسیار عالی - چه تفکیک پذیری زاویه ای و چه تفکیک پذیری فاصله ای - داریم. وی افزود: عمده رادارهای فعلی که در ایران هستند بیشتر از باند UHF استفاده می‌کنند؛ البته بهترین وضعیت تلفیقی از رادارهای UHF، VHFو HF است تا هیچ هدفی چه در سطح مقطع بالا و چه در سطح مقطع پایین را از دست ندهیم. وی ادامه داد: رادارها ازنظر کاربرد به چند دسته کلی تقسیم می شوند؛ اول، رادارهایی که با امواج پیوسته کار می‌کنند و به آنها Continuous Wave Radar گفته می‌شود که این رادارها امواج را به صورت باریک و مدادی منتشر می‌کنند بیشتر برای رادارهای ردیاب یا موشک‌ها استفاده می‌شوند. نوع دوم، رادارهای پالسی یا پالس داپلر است که برای کشف و جستجوی اهداف از آنها استفاده می‌شود. از انواع دیگر رادار، رادارهای ارتفاع یاب، رادارهای تعقیب هدف یا Tracking Radar و رادارهای شناسایی یا ثانویه است که رادارهای شناسایی بر خلاف سایر رادارهای موجود از امواج رادیویی استفاده می‌کنند نه از امواج الکترو مغناطیس و به همین دلیل برد آنها بسیار زیادتر از برد رادارهای پالسی یا CW است.

 

تولید رادار ملی با برد بسیار بالا و تفکیک‌پذیری فاصله‌ای و زاویه‌ای بسیار خوب

فرمانده منطقه پدافند هوایی مرکزی در ادامه با تاکید بر ضرورت تولید انواع رادار در داخل کشور گفت: یکی از ضعف‌های ما در گذشته این بود که وابسته بودیم. آخرین راداری که قبل از انقلاب در ایران مستقر شد رادار ADS-4 بود که کامل ترین رادار دفاع هوایی محسوب می‌شد. به محض اینکه مستشاران آمریکایی از ایران خارج شدند این رادار تا هفت- هشت سال برای جلوگیری از تجاوز هواپیماهای دشمن استفاده می‌شد ولی از نظر تعمیر و نگهداری این رادارها به مشکل افتادند تا اینکه متخصصان ما به تدریج آنچه که لازم بود از طریق مهندسی معکوس یا تحقیقات در حوزه رادارهای UHF پدید آوردند.اسماعیلی خاطرنشان کرد: نتیجه تحقیقات کارکنان مجرب رادار از تکنولوژی‌های روز دنیا باعث شد تا بتوانند رادار ملی را با شرایط برد بسیار بالا و تفکیک‌پذیری فاصله‌ای و زاویه‌ای بسیار خوب و از همه مهم‌تر برای قطع وابستگی از دنیا بسازند. در حال حاضر نیز متخصصان ما تلاش می‌کنند تا رادارها را به سمت Solid State ببرند. رادارهای قدیمی از لامپ‌هایی استفاده می‌کردند که باید با اشعه بسیار بالا در فضا متصاعد شوند و بیشتر خرابی رادارها مربوط به همین لامپ‌ها بود. کارشناسان ما به این سمت می‌روند که به جای استفاده از این لامپ‌ها به سمت Solid State یا بردهای الکترونیکی بروند که این کار را هم به زودی انجام می‌دهند.

مهمترین مزیت‌های رادار ملی

وی درباره مهمترین مزیت‌های رادار ملی اظهار کرد: مهم‌ترین مزیت رادار ملی، آسایش تیم فنی است؛ چراکه این رادار به سرعت عیب‌یابی و به سرعت نیز رفع عیب می‌شوند. مزیت دیگر، آسایش تیم عملیاتی است و این‌که این رادار اسکوپ‌های بسیار روشن و واضحی دارد و نیروهای ما اهداف مورد نظر را از بین اهداف ثابت به راحتی پیدا می‌کند. مزیت دیگر این رادار، اتوماسیون آن است بطوریکه به راحتی به شبکه مکانیزه و یکپارچه پدافند‌ هوایی کشور متصل می‌شود. محدودیت رادار ملی بویژه در مورد محدودیت‌های راه‌اندازی، نسبت به رادارهایی که در حال حاضر در اختیار داریم کمتر است.

فرمانده منطقه پدافند هوایی مرکزی افزود: درحال حاضر رادار ملی در شرق، شمال و غرب کار می‌کند و نشان داده است که شرایط جوی در کارکردش تاثیری ندارد و در تمام فصول سال هم کار کرده است. این رادار هم برای اخطار اولیه و هم برای رهگیری هوایی است که ما امیدواریم متخصصان ما بتوانند تمام سامانه‌های راداری فعلی را مجهز به رادارهای ملی کنند. در ایران، هم زمین مرطوب داریم که برای امواج VHF ما مناسب است و هم کوهستان. ما این رادار را حتی در کویر نیز امتحان کردیم و کمترین عیب و ایراد را نسبت به رادارهای دیگر دارد.

اسماعیلی درباره تیم طراحی رادار ملی نیز گفت: هشتاد درصد بدنه تیم طراحی متعلق به مجتمع سپهر یا غدیر فعلی است. یعنی متخصصین پدافند هوایی این کار را انجام داده‌اند. یک سری مسائل گلوگاهی نیز وجود داشت که ما در این موارد از نظرات و مشاوره‌های اساتید دانشگاه‌های فنی استفاده کردیم.

                                     رادار تاکتیکی نبو ساخت کشور روسیه

تجهیزات ما باید به گونه‌ای باشد که بتوانیم با تهدیدها مقابله کنیم

وی درباره دلیل اصرار بر تولید رادار در داخل کشور، با وجود هزینه بالای ساخت آن تصریح کرد: طراحی و ساخت چنین راداری هزینه بیشتری از یک رادار VHF برای یک کشور دارد ولی بستگی دارد که ما با این هزینه چه می‌کنیم؛ اگر بخواهیم هزینه را فدای امنیت بکنیم هیچ اشکالی ندارد. البته کشورهای زیادی این کار را نمی‌کنند و برای مثال روسیه تمام کشورش را با یک سوم هزینه ما با رادارهای VHF پوشش می‌دهد که هم هزینه کم و هم برد بالا و البته نقص زیادی دارد و برای رهگیری هوایی مناسب نیست. به دلیل اینکه دراطراف ما تهدید وجود دارد، تجهیزات ما باید به گونه‌ای باشد که بتوانیم با این تهدیدها مقابله کنیم.

                                       رادار کاملا بومی مطلع الفجر

برد رادار ملی سه برابر رادار کاستا است

فرمانده منطقه پدافند هوایی مرکزی با اشاره به حجم بیشتر رادار ملی در مقایسه با برخی رادارهای خارجی خاطرنشان کرد: رادار ملی از رادار کاستا حجیم تر است. البته این نوع مقایسه، مقایسه صحیحی نیست. بستگی دارد که شما از رادار چه می‌خواهید. رادار کاستا یک رادار تاکتیکی است. یعنی قرار است رادار کاستا مثلا در داخل دهانه یک دره گذاشته شود تا اگر موشک کروز حمله کرد آن را کشف کند و توپ‌ها و موشک‌های دوش پرتاب به سرعت به آن موشک شلیک کنند، پس باید بتوان آن را داخل دره، حتی دره های صعب العبور برد. ولی رادار ملی قرار نیست داخل دره برود و برای پوشش نقاط کور نیست، بلکه برای پوشش سطح کل کشور است؛ بنابراین باید بهترین مکان را برای آن پیش‌بینی و رادار را در آنجا مستقر کرد. بدین ترتیب حجم رادار ملی متناسب با ماموریت آن است و البته برد رادار ملی سه برابر رادار کاستا است.

 

تفاوت رادارهای  Active با Passive  و رادارهای VHF با UHF

اسماعیلی همچنین، تفاوت رادارهای Active با رادارهای Passive را اینطور تشریح کرد: رادارهای فعال یا همان Active سامانه‌های راداری هستند که در فضا موج منتشر می‌کنند و این موج‌ها بعد از برخورد به هدف منعکس، دریافت و تجزیه و تحلیل می‌شوند. ما سامانه‌های شنود نیز داریم که اینها بدون این‌که انتشار موجی داشته باشند امواج ساطع از رادارهای دشمن مخصوصآً در مرزها را دریافت و سریعا به مراکز کنترل و فرماندهی منعکس می‌کنند که این سامانه ها Passive هستند، یعنی هیچ انتشاری ندارند ولی همه انتشارات را می‌گیرند.

وی در مورد تفاوت رادارهای VHF و UHF نیز توضیح داد: در یک دیدگاه کلی و عامیانه، رادارهای VHF از باند فرکانس پایین، کشف فوق‌العاه، تفکیک پذیری نسبتا خوب و مقاوم در برابر ECM برخوردار هستند و رادارهای UHF از باند فرکانس بالا، کشف خوب، تفکیک پذیری بسیار بالا و مقاوم در برابر ECM دشمن - با استفاده از فیلترهای گوناگون- برخوردارند.

مجبور به قاطعانه عمل کردن و آمادگی همیشگی هستیم

سرهنگ فرزاد اسماعیلی در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان اینکه در حال حاضر در قرارگاه پدافند هوایی خاتم الانبیاء(ص) ارتش پروژه‌هایی تا سطح 80 درصد پیشرفت داریم و می‌توانیم هواپیماهای رادار گریز را کشف کنیم، بدون این‌که حتی خودمان کشف شویم، خاطرنشان کرد: ما در مسیرهای تهدید از حساسه‌هایی برای شناسایی هواپیماهای مختلف بخصوص هواپیماهای بدون سرنشین استفاده می‌کنیم.وی ادامه داد: حساسه‌های ما، گیرنده‌هایی هستند که با دریافت علائمی مانند صوت و سایر علائم، هواپیماهای مهاجم را شناسایی می‌کنند. ما در بخش رادارهای Active نیز با تشکیل زنجیره‌ای از رادارهای VHF توانایی مقابله با هواپیماهای مهاجم را داریم.

 فرمانده منطقه پدافند هوایی مرکزی در ادامه این گفت‌وگو به برخی تهدیدات رژیم صهیونیستی اشاره کرد و گفت: رژیم صهیونیستی وارد یک بازی ناخواسته شده است. سیاستمداران آن کشور طوری رفتار کرده‌اند که نظامیان آنها مجبور به تهدید دائمی ما هستند درحالیکه شاید خودشان هم دوست نداشته باشند، چراکه می‌دانند این کار چه عواقبی دارد. آنها از سال 2006 تا 2009 شش بار در جزیره کرت نزدیک خاک یونان که شرایط اقلیمی نزدیک به بوشهر دارد رزمایش انجام داده‌اند ولی می‌بینید که با همه این تمرین‌ها و تهدیدها جرات اقدام عملی نداشته‌اند.

اسماعیلی در پایان، با بیان این‌که "ما مجبور به قاطعانه عمل کردن و آمادگی همیشگی هستیم"، تاکید کرد: برای پدافند، شرایط صلح معنی ندارد و ما شب و روز آماده هستیم. درگیری ما با رژیم صهیونیستی فقط جنبه نظامی ندارد. پارامترهای مهم‌تری هم دارد که آنها این شرایط را می‌بینند و اقدام نمی‌کنند. ما یک رهبر کاریزماتیک داریم که نیروهای مسلح و مردم برای داشتن آنچه دارند تا آخر می‌ایستند. آمریکا، اسرائیل و متحدانش سعی در جمع‌آوری اطلاعات دارند، ولی هیچگاه جرأت تعدی ندارند. اطلاعات آنها ضعیف و در عوض، روحیه ملت و نیروهای مسلح ما قوی است و اقتدار ما بر شک و تردید دشمن سایه می‌افکند.

آشنایی کامل با رادار کشف و مراقبت قبله -GABALA و تاریخچه فعالیت آن از شوروی تا آذربایجان

اتحادیه جماهیر شوروی ... نامی بزرگ و برای بسیاری از مردم سه دهه ی گذشته بسیار دلهره آور.‌‌‌ کشوری فوق العاده قدرتمند و مالک نیمی از کره ی زمین . دارای تفکرات افراطی کمونیستی . لازم است بدانید به دلیل عدم وجود یک سازماندهی رسانه ای قدرتمند بسیاری از دستاوردهای این کشور دربسیاری از زمینه ها ازجمله بخش نظامی نادیده گرفته شد وسرانجام به دلیل همین ضعفها این کشور قدرتمند در جنگی که هیچ تبادل آتشی درآن وجود نداشت از دشمن سرسخت خود شکست خورد.این ضعف رسانه ای هنوزهم درکشورمیراث دار شوروی، روسیه تاحدود زیادی وجود دارد. در این مطلب سعی کردیم به یکی از تولیدات نظامی دوران شوروی بپردازم که هنوز هم علی رغم گذر حدود سه دهه  پدیده ای شگفت انگیزاست .

 رادار مراقبت و کشف هوایی  قبله

البته کاملا واضح است که در مقایسه تئوری این رادار جستجوگر استراتژیک  با همسانان امروزی اش مورد چشمگیر خاصی وجود ندارد اما نکات خارق العاده در مورد این رادار زمانی پدیدار میشود که بدانیم این سیستم در حدود بیش از سه دهه قبل ساخته شده و آمار عملیاتی آن بسیار عالی میباشد. اهمیت شناخت این رادار برای کاربران ایرانی ازین جهت میباشد که بعد از عدم توافق روسیه با کشور آذربایجان بر سر اجاره مجدد این سامانه مدتیست شایعاتی مبنی برتمایل و پیگیری ایالات متحده آمریکا به منظور استفاده مشترک آمریکا وآذربایجان ازاین راداراستراتژیک به گوش میرسد که توافقاتی هم درمورداین موضوع بین طرفین به دست آمده...

پایگاه نظامی قبله که در سال 1984میلادی توسط شوروی سابق در منطقه مرزی قبله جمهوری آذربایجان با  ‪روسیه در 206 کیلومتری شمال غرب باکو احداث شد به سیستمهای ردیابی حملات موشکی با برد حدوداً هفت هزار کیلومتر مجهز است . این رادار بخشی از سیستم ردیاب موشکهای بالستیک روسیه محسوب می‌شود که در شمال غربی جمهوری آذربایجان واقع است و در زمان شوروی یکی از مراکز مهم سیستم دفاع موشکی این جماهیر محسوب می‌شده است. ساختمان 16طبقه این تاسیسات با محدوده برد6000 تا 7000 کیلومتر(بردرادارها باتوجه به عوامل محیطی وپدیده ها ی جوی متغیراست)، قادر است منطقه خاورمیانه، شرق دور و بخشی از آفریقا را پوشش دهد به عبارتی ساده تر این  ایستگاه رادار که در روزهای پر کاری اش دارای 1100 نفر پرسنل بود  قادر به ردگیری موشکها و پرتابه هایی بود که در قلمرو های ایران، ترکیه، چین، پاکستان، هند، عراق و استرالیا و نیز بیشتر قاره آفریقا و بخش هایی از اقیانوس های هند و اطلس پرتاب می شدند.پایگاه رادار قبله  موشکهای بالستیک و سایر موشکهای غیر بالستیک را از مسافت 6 هزار کیلومتر دورتر شناسایی می کند. ردیابی موشک های زمینی و موشک های بالستیک دریایی که قابلیت انتقال سلاح هسته ای را دارند، نیزازتوانایی های این رادار میباشد. رادار قبله موشکهای پرتابی و مسیر موشکها و اهداف موشکها را نیز شناسایی می کند و برای نابودی موشکها ، سیستم پدافند موشکی را بکارمی گیرد . مقامات مسئول وکارشناسان رادار می گویند رادار قبله حتی راکتها و موشکهای پرتابی هواپیماهای امریکا و موشکهای دور برد امریکا در جنگ افغانستان را نیز شناسایی کرده بود

اختلاف روسیه و آذربایجان

پس از استقلال جمهوری آذربایجان این ایستگاه راداری یکی از اموال این کشور به حساب آمد و روسیه  طبق  توافقنامه ای به استفاده از آن ادامه داد. جمهوری آذربایجان با توجه به انقضای توافقنامه استفاده از این ایستگاه راداری در سال 2012میلادی، در ابتدا از روسیه خواسته بود تا برای اجاره این ایستگاه سالانه 15 میلیون دلار پرداخت کند، اما بعداً مبلغ اجاره درخواستی خود را 300 میلیون دلار اعلام کرد. این در حالی است که، با توجه به درخواست اجاره 300 میلیون دلاری از سوی آذربایجان، در واقع این خواسته به منزله شرطی غیرقابل اجرا از سوی آذری ها مطرح شد. روسیه تا هنگام خاتمه دادن به قرارداد اجاره این ایستگاه راداری، سالانه 7 میلیون دلار بابت اجاره این ایستگاه رادار، 5 میلیون دلار قیمت برق آن و 10 میلیون دلار هم هزینه‌های اشتراکی می پرداخت. دولت آذربایجان همچنین خواهان کاهش حداکثری مخاطرات زیست محیطی این ایستگاه، پرداخت مبالغی برای جبران زیان وارده به ساکنان اطراف ایستگاه، افزایش تعداد نظامیان آذربایجانی شاغل در این ایستگاه و واگذاری بخش‌های خدماتی ایستگاه به آذربایجانی‌ها شده بود. برخی از منابع روسی با اعلام مخالفت مسکو با برخی از این شروط اعلام کرده بودند که، با مبالغ مورد درخواست آذربایجان امکان ساخت یک ایستگاه راداری جدید در قفقاز شمالی وجود دارد. این در شرایطی است که چندی پیش خبرگزاری آپا به نقل از منابع آگاه نظامی با اشاره به اتمام مدت اجاره پایگاه قبله در سال ۲۰۱۲، نوشته بود: روسیه به دنبال عقد قراردادی با جمهوری آذربایجان است که طی آن موقعیت حقوقی جدیدی برای حضور در این ایستگاه راداری پیدا کند و حتی موضوع بازسازی این ایستگاه راداری  نیز در بین بوده است. ناگفته نماند که، مقام های مسکو و باکو بین سال های 2009 تا 2011 میلادی تلاش مضاعفی را به منظور استفاده مشترک روسیه و آمریکا از ایستگاه راداری قبله انجام دادند. این تلاش ها تا پیش از استقرار سامانه راداری پیش اخطارآمریکا و ناتو ( که بخشی از سامانه سپر موشکی تلقی می شود) در استان ملاطیه ترکیه ادامه داشت. با شکست گفتگوهای روسیه و آذربایجان، بر اساس قرارداد مسکو و باکو مهلت اجاره ایستگاه راداری روسیه در خاک جمهوری آذربایجان در اواسط دسامبر 2012 میلادی به پایان رسید.

پایان حضور روسیه در قبله

 طبق اعلام پایگاه خبری-اینترنتی «راس بالت»، در ماه دسامبر سال 2012 بر اساس یک توافقنامه بین دولتی و به این دلیل که شرایط استفاده از این ایستگاه دیگر مورد رضایت طرفین قرار نداشت، روسیه اعلام کرد که دیگر از این ایستگاه استفاده نخواهد کرد. و در پی این موضوع وزارت دفاع جمهوری آذربایجان بطور کامل مسئولیت کنترل ایستگاه رادار «قبله» که پیش از این در اجاره روسیه قرار داشت را در اختیار گرفت. این ایستگاه رادار اکنون تحت کنترل نظامیان آذربایجانی قرار دارد و تمامی نظامیان و متخصصان روسی به همراه خانواده‌های خود این پایگاه را ترک کرده‌اند. وزارت دفاع روسیه پیش از این اعلام کرد که منطقه تحت پوشش ایستگاه رادار قبله اکنون دیگر با استفاده از رادار مستقر شده در ناحیه کراسنودارک روسیه قابل پوشش است و دیگر نیازی به استفاده از این ایستگاه در خاک آذربایجان که هزینه مضاعفی را بر بودجه این وزارتخانه تحمیل می‌کند، وجود ندارد.

پشت پرده اقدام آذربایجان

مقامات آذری کاملاً از این مسئله آگاهی داشتند که شرایط این کشور از جمله مبلغ اجاره مورد درخواست آن از سوی روسیه، پذیرفته نخواهد شد و بدین ترتیب می توان این اقدام جمهوری آذربایجان را به منزله گامی برای کاهش حضور روسیه در این کشور تلقی کرد. با این همه، روس­ها سعی دارند تاثیراین موضوع در روابط متقابل را ناچیز جلوه دهند و در این راستا، یک منبع نظامی روسیه اعلام کرد، تصمیم در خصوص به تعلیق در آمدن استفاده از این ایستگاه راداری به روابط با جمهوری آذربایجان صدمه‌ای وارد نمی‌کند. این در حالی است که، جمهوری آذربایجان در سال‌های اخیر بیش از پیش به سمت غرب گرایش یافته و تلاش کرده تا همکاری های نظامی خود را با غرب و اسرائیل گسترش دهد و در حال حاضر همکاری های  گسترده ای با سازمان ناتو دارد.

اقدامات متقابل روسیه

 گزارش منابع روسی حاکی از آن بود که روسیه  در پی آغاز ساخت سه ایستگاه راداری استراتژیک جدید در سال 2013 بود. سرهنگ الکسی زولوتوخین، سخنگوی نیروی پدافند هوایی و فضایی روسیه،  در اظهار نظری دراین باره گفت، قرار است سه ایستگاه راداری جدید از نوع " ورونژ" (Voronezh) در سه منطقه مختلف ساخته شود. این رادارها در منطقه کراسنویارسک (Krasnoyarsk Territory) در سیبری شرقی، در جمهوری آلتای(Altai Republic) در سیبری جنوبی و در ناحیه اورن بورگ (Orenburg region) در مرکز روسیه، ساخته خواهند شد. در حال حاضر، چهار ایستگاه راداری " ورونژ" که دارای ضریب آمادگی عملیاتی بالایی هستند، بخشی از سیستم هشدار زودهنگام حملات موشکی محسوب می شوند. گفتنی است که ژنرال اولگ استاپنکو، معاون وزیر دفاع روسیه، در 27 دسامبر از انجام مطالعات امکان سنجی برای ساخت این ایستگاه های راداری خبر داد، که قرار است طبق برنامه ساخت آنها آغاز شود.

 همچنین ویکتور بارانتس کارشناس نظامی روس اعلام کرده بود که پایگاه راداری روسیه در آرماویر آمادگی جایگزینی رادار قبله را داراست بارانتس بیان میکند این ایستگاه  رادار بسیار مجهزتر از پایگاه راداری قبله است. وی همچنین می گوید: در این پایگاه از آخرین تجهیزات روز روسیه استفاده شده است. به همین خاطر بر پایگاه قبله برتری داشته و در ردیابی و رهگیری اهداف بسیار سریعتر عمل می کند علاوه بر پایگاه راداری روسیه در آرماویر، پایگاه دیگری نیز با همین خصوصیات در منطقه لنینگراد تاسیس شده است. در آینده نزدیک نیز دو ایستگاه دیگر در منطقه کالنینگراد و ایرکوتسک تاسیس خواهد شد. تا سال 2020 میلادی پایگاه راداری روسیه به جدیدترین امکانات مجهز می شود

این در حالیست که بسیاری از کارشناسان اعتقاد داشتند که استفاده از هر دو پایگاه راداری قبله و آرماویر می تواند احتمال بروز خطر و حمله موشکی را کمتر کند و به همین دلیل روسیه به تمدید اجاره پایگاه قبله در آذربایجان تمایل داشت. اما با این حال  کارشناسان روس تاکید می کنند که پایگاه های حاضر و پایگاه های در حال ساخت روسیه بدون همکاری پایگاه راداری قبله نیز می توانند از خطرات احتمالی  موشکها پیشگیری کرده و امنیت منطقه را تامین کنند .

                                                   چینش فعلی شبکه راداری ورونژ روسیه

در پایان لازم به ذکر است به نظر می رسد که ناکامی روسیه در حفظ ایستگاه راداری قبله، گامی به عقب برای ادامه حضور نظامی این کشور در منطقه قفقاز تلقی می شود. کارشناسان معتقدند در کنار شروط اعلام شده از سوی باکو، تنش‌های اخیر در مناسبات روسیه و جمهوری آذربایجان از جمله تاسیس اتحادیه موسوم به میلیاردرهای آذری در روسیه و نگرانی باکو از تحرکات مسکو درباره اقلیت‌های لزگی و تالشی جمهوری آذربایجان و تلاش باکو برای جلب رضایت آمریکا، در شکست مذاکرات باکو و مسکو درباره تمدید اجاره ایستگاه راداری قبله  موثر بوده است. در عین حال، روسیه تلاش کرده تا با ساخت سایت های راداری جدید حداقل از نظر نظامی، جبرانی برای از دست دادن این سایت راداری انجام داده باشد.این در حالی است که، با توجه به عدم تمدید توافقنامه مربوط به ایستگاه راداری قبله، می توان انتظار داشت که با  خروج روس ها از جمهوری آذربایجان، زمینه افزایش حضور  نظامی و امنیتی آمریکا در این کشور بیش از پیش فراهم شده و در این راستا بعید به نظر نمیرسد که آمریکایی ها پیشنهاد قابل توجهی برای اجاره ایستگاه راداری قبله به دولت آذربایجان ارائه دهند. کما اینکه در اواسط سال 2011 میلادی "  اندریو شاپیرو"، دستیار وزیر خارجه آمریکا در امور سیاسی و نظامی، در پایان دور جدید مذاکرات امنیتی آذربایجان- آمریکا در باکو اعلام کرد، احتمال دارد که مذاکرات آمریکا با آن کشور در مورد ایستگاه راداری قبله ادامه یابد.

 

آشنایی با سامانه پدافندی S-200 و تاریخچه حضور آن در ایران

سامانه ی دفاع هوایی  S-200یک سیستم موشکی سام (Surface-to-air missile) است که ناتو آن را تحت عنوان  سام-5 یا گامون نام گذاری کرده ‌است.

 این سامانه یک سیستم موشکی زمین به هوای با برد بسیار بلند و ارتفاع متوسط به بالا است که در دهه ۱۹۶۰ میلادی برای دفاع و حفاظت از مناطق سرزمینی وسیع کشور اتحاد جماهیر شوروی  از حملات بمب افکن‌ها و سایر هواپیماهای استراتژیک  ایالات متحده آمریکا طراحی شد.

هر گردان عملیاتی این سامانه از ۶ واحد (ریل) پرتاب‌گر (لانچر) منفرد با موشک‌هایی به طول ۱۰٫۷۲ متر و رادار کنترل آتش (k1) تشکیل شده‌است که توانایی ارتباط (لینک شدن) با سایر رادارهای برد بلند را دارا می‌باشد.

اولین هنگ عملیاتی این سامانه در اواخر سال ۱۹۶۶ متشکل از ۱۸ سایت و ۳۴۲ لانچر تشکیل شد. در سال ۱۹۶۶، سامانه اس-۲۰۰ به منظور جایگزین شدن پروژه شکست خورده موشک‌های بالستیک دال آرزد-۲۵/۵وی۱۱ به طور رسمی به خدمت پذیرفته شد. دال عنوانی بود که توسط ناتو به سامانه  گریفون قبل از لغو آن اختصاص داده شده بود. در سال ۱۹۶۸ تعداد ۴۰ سایت و در سال ۱۹۶۹ تعداد ۶۰ سایت از این سامانه وجود داشتند. رشد تعداد اس-۲۰۰ به تدریج در دهه ۷۰ و اوایل دهه ۸۰ میلادی ادامه پیدا کرد و در سال ۱۹۸۵ تعداد آن به اوج خود رسید، تا این سال ۱۳۰ سایت و ۱۹۵۰ لانچر از این سامانه ساخته شده و در حال خدمت بودند.

ورود S-200   به جمهوری اسلامی ایران

تا پیش از ورود سامانه بسیار دوربرد اس-200 به کشور، پدافند هوایی موشکی ایران از دو موشک MIM-23 هاوک با برد 40 کیلومتر و HQ-2 با برد 34 کیلومتر در رده میانبرد بهره می‌برد که به عنوان دوربردترین سلاح‌های پدافند هوایی کشور نیز محسوب می‌شدند.

هر چند سامانه‌ هاوک به تعداد مناسبی در نیروی هوایی ارتش وجود داشت اما به هر حال جبران برد محدود آن را نکرده و پدافند کشور در دهه 1370 با ورود و عملیاتی کردن تعدادی سامانه اس-200 به یکباره صاحب یکی از دوربردترین موشک‌های پدافند هوایی جهان شد .

مشخصات سیستم پدافند موشکی S-200

نوع: سام / سطح به هوا

کشور سازنده: شوروی

سال ورود به خدمت: 1967 تا به حال

شرکت سازنده: Almaz/Antei Concern of Air Defenc / Petr Grushin design bureau

نمونه ها: S-200, S-200V (S-200VE), S-200D (S-200DE), S-200A

وزن: 7.1 تن

طول: 10.8 متر

کلاهک: متلاشی شونده با قدرت انفجاری بالا به وزن 217 کیلوگرم

برد عملیاتی: 300 کیلومتر

سقف پروازی: 40 کیلومتر

سرعت:  4 ماخ