شرکت روسی اورال واگن زاود خبر داد/ تولید تانک T-90 در ایران

شرکت روسی "اورال واگن زاود" اعلام کرد در صورت لغو محدودیت ها در همکاری فناوری نظامی با ایران آماده سازماندهی تولید تانک های تی 90 ـ اس" در ایران به همراه شرکت دولتی "روس آبارون اکسپورت" روسیه است. در این راستا آلکسی ژاریچ، سخنگوی رسمی شرکت "اورال واگن زاود" این مطلب را ضمن تفسیر بیانیه یک ژنرال ایرانی درباره دست برداشتن تهران از خرید تانک های "تی 90" به خاطر پیشبرد صنعت تانک سازی خود اعلام کرد. آلکسی ژاریچ یادآور شد در چارچوب توافقنامه 13 نوامبر  سال 1991 جواز تولید تانک های تی 72 اس به طرف ایرانی واگذار شده  اما با این حال مطابق با فرمان رئیس جمهور روسیه در رابطه با اجرای قطعنامه شماره 1020 شورای امنیت سازمان ملل متحد مورخه 9 ژوئن سال 2010،  همکاری با ایران در این زمینه متوقف شده است.

لازم به ذکر است بخش فارسی وب سایت صدای روسیه در گزارشی مصاحبه امیرسرتیپ احمدرضا پوردستان با رسانه های داخلی ایران با مضمون ذیل را منتشر نموده است : " ژنرال احمد رضا پوردستان فرمانده نیروی زمینی ارتش ایران در مصاحبه ای با رسانه های ایرانی بیان داشت که همکاری فن آوری – نظامی با روسیه برای خرید تسلیحات مسیر خود را طی می کند و مسئله ی مربوط به خرید تانک های تی -90 روسی توسط ایران در دستور کار است. ژنرال ایرانی خاطر نشان نمود: " همکاری نظامی ما با مسکو تقویب شده است و ما قرارداد اول را برای خرید سیستم اس 300 داریم. در ارتباط با این موضوع خرید تانک های روسی تی 90 در دستور کار قرار دارد. خبرگزاری ایرانی " تسنیم" از قول این ژنرال نوشت: ما امیدواریم که قراردادهای مرتبط منعقد گردند و متخصصین ما به روسیه برای کسب تجربه بهره برداری از این فن آوری معاصر عازم شوند."

یادآوری می کنیم که پس از 17 ژوئیه سال 2015 ایران و گروه 5+1 واسطه های بین المللی به توافق تاریخی در خصوص مسائل هسته ای ایران دست یافتند و اجرای برجام نیز تایید شد. در عین حال تحریم های ارسال تجهیزات نظامی و از جمله خرید تسلیحات تهاجمی برای ایران هنوز پنج سال دیگر به قوت خود باقیست . ضمنا ژنرال پوردستان بیان داشت که مسائل دفاع از خود و بهبود پتانسیل کشور در شرایط تهدید تروریسم نباید به برجام مرتبط باشد. وی افزود: " ما از تمامی امکانات موجود استفاده می کنیم ، حتی اگر این خط قرمزی از نقطه نظر تسلیحات هسته ای ، شیمیایی و بیولوژیکی باشد. "

اولین ایرباس مهمان ایران شد- AIR BUS A350 در آسمان تهران

طی هماهنگی ایران‌ایر با کمپانی ایرباس،یک فروند هواپیمای جدید ایرباس ۳۵۰ جهت آشنایی اصحاب رسانه و مردم با این مدل هواپیما، در مهرآباد فرود آمد و به مدت دو ساعت در معرض نمایش قرار داده شد. این هواپیمای مسافری از ایرشو سنگاپور به مقصد لوزو فرانسه پرواز می‌کرد قرار بود در فرودگاه مهر‌آباد برای ساعاتی توقف کند. این ایرباس که بناست 16 فروند از آن در آینده تحویل ایران شود هفته گذشته در نمایشگاه سنگاپور به نمایش گذاشته شده بود که با هماهنگی‌های انجام گرفته در مسیر بازگشت خود به فرانسه در فرودگاه مهرآباد به زمین نشست.

ورود نمادین نخستین ایرباس از مدل‌های خریداری شده از سوی ایران اولین هواپیمایی به حساب می‌آید که پس از لغو تحریم‌ها وارد ایران شده هرچند فرود این هواپیما برای انجام آزمایش های فنی از سوی متخصصان ایران و همچنین رونمایی هواپیما برای رسانه‌ها بوده است، در آینده به شکل قطعی به ناوگان کشور اضافه خواهد شد

.

ایرباس آ-350 (Airbus A350) جزو هواپیماهای جدید ‌مسافربری جهان محسوب می‌شود؛ این هواپیمای پهن پیکر دو موتوره،‌ برای پروازهای دوربرد و میان‌برد استفاده می‌شود و از سال 2015 میلادی رسماً وارد خط پروازی شده است. ایرباس 350 در سه مدل با پسوند‌های 800-350، 900-350 و 1000-350 تولید می‌شود که ظرفیت آن‌ها به ترتیب 270، 315 و 387 سرنشین است.

‌

برد این هواپیما به طور میانگین 14000 کیلومتر است؛ موتورهای جدید این هواپیما با مصرف سوخت بسیار پایین کار می‌کنند،‌ عرشه پروازی این مدل به صورت هوشمند طراحی شده و پیشرفته‌ترین سیستم‌های ناوبری در آن به‌کار رفته‌اند و همچنین برای هر سیستم، سه پشتیبان در نظر گرفته شده تا هواپیما در شرایط اضطراری دچار مشکل نشود. آ-350 نخستین هواپیمای ایرباس است که در ساخت بدنه آن به جای آلیاژهای آلومینیوم سبک رایج در صنعت هواپیمایی، از پلیمر تقویت شده با فیبر کربن استفاده شده است.

این هواپیما برای رقابت با هواپیماهای بوئینگ 777 و بوئینگ 787 طراحی شد؛ شرکت هواپیمایی قطر نخستین نمونه تجاری ایرباس آ-350 را دریافت کرده است .

حضور سری ترین هواپیمای شناسایی و فوق پیشرفته روسیه در آسمان ایران و سوریه + تصاویر

             مسیر طی شده توپولوف 214 آر روسیه طبق اعلام وب سایت فلایت رادار 24

هواپیمای شناسایی و فوق پیشرفته "توپولوف 214 آر" روسیه وارد فرودگاه لاذقیه سوریه شد. این خبر به نقل از وب سایت "فلایت رادار 24" که از طریق آن می توان بصورت زنده مسیر هر پروازی را در اقصی نقاط جهان ردگیری کرد، توسط رسانه ها منتشر شده است. بر اساس اطلاعات این وب سایت، هواپیمای شناسایی مذکور با گذشت از فراز دریای خزر و عبور از خاک ایران و عراق، خود را به سوریه رسانده است.

"توپولوف 214 آر"، جدیدترین هواپیمای شناسایی رادیویی و الکترو اپتیکی است که در ابتدای سال های 2000 برای جایگزینی هواپیماهای فرسوده "ایلوشین 20"، طراحی شده است. این هواپیما مجهز به مجموعه تجهیزات رادیویی چندین فرکانسی "ام آر کا  411" و ایستگاه رادار پهلونگر و مستقیم و همچنین سامانه الکترواپتیکی "فراکسیا" با رزولوشن (بزرگنمایی) بالا است. تجهیزات مذکور، این امکان را فراهم می سازد تا با اسکن کردن در طیف ها و طول موج های مختلف، محوطه بسیار وسیعی را با رزولوشن بسیار بالا تصویربرداری کرده و بصورت زنده، عکس ها و فیلم های برداشته شده را بر روی صفحه نمایشگر کاربر، پخش کند. علاوه بر این هواپیما دارای امکانات شنود الکترونیک و جنگال بوده که قادر به رهگیری و اختلال طیف وسیعی از سیگنال های رادیویی از تلفن های همراه تا رادارهای هوایی و زمینی و سامانه های جنگ رادیوالکترونیکی است.

دلیل عزیمت هواپیمای شناسایی روسی به سوریه

با توجه به تجهیزات مستقر در این هواپیما، واضح است که او قادر به کشف کلیه سیستم های مخابراتی و حرکات دشمن و درنتیجه پتانسیل های رزمی واحدهای نظامی در منطقه خواهد بود. به عقیده دیمیتری لیتوفکین، کارشناس نظامی در مصاحبه با صدای روسیه ، ورود این هواپیما به سوریه مرتبط با آتش بس آینده، و آغاز نقل و انتقال گروه های تروریستی است که این خود نیاز به رهگیری دارد.

لیتوفکین می گوید: " هفته آینده، با اعلام آتش بس، سیل عظیمی از گروه های تروریستی شروع به جابجایی خواهند کرد، که در نتیجه آنها به سلاح، مهمات و تجهیزات مورد نیاز مجهز خواهند شد. در واقع این آتش بس، به همین دلیل اجرا می شود. لذا ضروری است تا هرگونه تحرک و فعالیت آنها، ثبت و رصد شود. علاوه بر این، به گفته این کارشناس، روسیه در میدان جنگ سوریه، کارایی آخرین دستاوردهای نظامی خود را مورد آزمون قرار می دهد. از جمله می توان به مجتمع موشکی "کالیبر" اشاره کرد که برای اولین بار بر روی دشمن واقعی، مورد استفاده قرار گرفت. قابلیت هواپیمای "توپولوف 214 آر" که تنها چندی پیش به خدمت نیروی هوایی روسیه در آمده نیز به همین شیوه مورد آزمایش قرار می گیرد.

لیتوفکین در ادامه گفت: در این منطقه به صورت نا محسوس، جنگ الکترونیکی تمام عیاری در حال انجام است. در نظر است با تمام قوا با سیستم های جنگال ترکیه ای، آمریکایی و اسرائیلی که در منطقه مستقر شده اند، مقابله کنیم. بنابراین بسیار ضروری است تا کارایی هواپیمای شناسایی جدید خود را در مقابل رقبای شایسته خود، آزمایش کنیم.

تحویل اولین سری جنگنده های نیروی هوایی افغانستان + تصاویر

سرانجام اولین سری چهار فروندی از جنگنده های  پشتیبانی هوایی سبک امبرائر ۳۱۴ سوپر توکانو تحویل نیروی هوایی افغانستان داده شد. این جنگنده ها طبق توافق امنیتی دولت افغانستان با ایالات متحده به تعداد 20 فروند تحویل افغانستان خواهد شد .  ماموریت اصلی این هواپیما در افزایش اساسی و پیشرفته آموزش خلبانان است و در کنار این, انجام عملیات های گشت زنی و پاسداری هوایی به اضافه اقدام متقابل در برابر شورش های احتمالی است.

پوشش پروازی این هواپیما در محدوده +7  G تا -3.5 G  است. از مزایای این هواپیما اندازه کوچک , و دیده شدن مختصر و اثرات راداری پایین , سرعت بالا و چالاکی در تعمیرات سریع هواپیما میباشد. لازم به ذکر است ارتش افغانستان تا پیش از سقوط دولت تحت حمایت اتحاد جماهیر شوروی، نزدیک به ۵۰۰ هواپیما و بالگرد تهاجمی داشت. اما در جریان سال‌ها جنگ داخلی در افغانستان، تقریباً تمامی آن‌ها یا به دلایل عدم رسیدگی فنی و یا در کشاکش جنگ داخلی از بین رفت.

حضور این جنگنده های سبک و چابک شاید در نگاه سطحی تغییر چندانی در آرایش نظامی نیروهای افغان نداشته باشد اما با کمی تامل در شرایط رزمی افغانستان و نبردهای چریکی موجود میتوان به این نتیجه رسید پرواز این جنگنده ها در آسمان این کشور خونی تازه در رگهای خشک شده نیروی هوایی افغانستان خواهد بود .در تصاویر منتشر شده نشان و مخفف نیروی هوایی افغانستان هنوز برروی جنگنده ها ثبت نشده است .